Er zijn veel redenen om andere manieren van vervoer te overwegen, zoals met de elektrische PowerKIT skateboards of de elektrische fiets Yuvy. Het belangrijkste voor ons is plezier. Een van de redenen voor het ontstaan van het merk is immers om gewone verplaatsingen om te zetten in aangename momenten. Onze elektrische skateboard is niet alleen een vervoermiddel, het is ook een bron van plezier en uitzonderlijke sensaties. De PowerKIT skateboards bieden een ervaring die je niet vindt bij andere vervoermiddelen zoals de auto, fiets of motor.

Elke dag worden er in Frankrijk meer dan 170 miljoen ritten gemaakt. De diversificatie van vervoerswijzen, vooral met kleine voertuigen, zal de gemiddelde reistijd verkorten. Deze diversificatie kan ook helpen om het wegennet te ontlasten. Tot nu toe is de gemiddelde reistijd in grote steden voor 4 kilometer:

  • 27 minuten met de auto
  • 18 minuten met de bus
  • 12 minuten met de fiets

De nieuwe individuele elektrische voertuigen, waaronder de PowerKIT skate zijn tegenwoordig de meest geoptimaliseerde vervoersmiddelen in een stedelijke omgeving. Bijvoorbeeld, de gemiddelde snelheid van een auto in Parijs is 13 km/u, tegenover 15 en 18 km/u voor traditionele fietsen en elektrisch ondersteunde fietsen.

Een ander sterk punt van onze elektrische skateboard is de zeer compacte afmeting. Door zijn formaat en lichtgewicht kan de gebruiker het board overal mee naartoe nemen. De elektrische skateboard kan het ideale hulpmiddel zijn, niet om te vervangen, maar om de verbinding te maken tussen twee vervoerswijzen. Het compacte formaat stimuleert het vervoer van het board; het vindt overal een plek: openbaar vervoer, auto’s, treinen en zelfs tweewielers voor de avontuurlijksten.

Tot slot is de ecologische impact een belangrijke eigenschap van ons product. De overgang naar nieuwe vervoersmiddelen zoals de Elwing boards helpt onze CO2-uitstoot te verminderen. Vandaag de dag is in Frankrijk 25% van onze CO2-uitstoot afkomstig van transport. Bijna 40% van de dagelijkse Franse ritten is korter dan 2 kilometer. Deze korte ritten, die twee keer zo vervuilend zijn, zouden grotendeels kunnen worden afgelegd met nieuwe individuele elektrische voertuigen, die tijdens het gebruik geen schadelijke stoffen voor het milieu uitstoten.

Yuvy 3 vs Yuvy 2 : ce qui a vraiment changé sur la nouvelle génération - Ritmic

Yuvy 3 versus Yuvy 2: wat er echt is veranderd in de nieuwe generatie

De Ritmic Yuvy 3 is net uitgebracht. Het is de derde generatie van de tweezits cargo van Ritmic (voorheen Elwing), het model dat het merk in 2020 lanceerde. Als je een Yuvy 2 hebt of twijfelt tussen de twee, vraag...

Plusover Yuvy 3 versus Yuvy 2: wat er echt is veranderd in de nieuwe generatie

Yuvy 3 ou Duo : quel cargo biplace Ritmic est fait pour vous ? - Ritmic

Yuvy 3 of Duo: welke Ritmic tweezits bakfiets past bij u?

Je hebt besloten over te stappen op een elektrische bakfiets, maar twijfelt tussen de Yuvy 3 en de Duo? Dat is een goede vraag. De Yuvy 3 en de Duo zijn twee goedgekeurde elektrische tweezitsbakfietsen, ontworpen door Ritmic, een Frans...

Plusover Yuvy 3 of Duo: welke Ritmic tweezits bakfiets past bij u?

Fatbikes, gâchettes, pneus larges : faisons le tri dans le grand bazar du vélo électrique - Ritmic

Fatbikes, triggers, brede banden: laten we orde scheppen in de grote chaos van de elektrische fiets

Sinds enkele maanden overspoelt een vreemd vocabulaire de media: “fat bike”, “skinny bike”, “nepfiets”, “vermomde motor”… Op den duur zou je bijna gaan denken dat een brede band verdacht is geworden. Toch lijken niet alle elektrische fietsen met dikke banden...

Plusover Fatbikes, triggers, brede banden: laten we orde scheppen in de grote chaos van de elektrische fiets