La Yuvy di Elwing è uno dei primissimi modelli di biciclette elettriche biposto: una bicicletta a pedalata assistita con una vera sella per due, estremamente confortevole per trasportare un passeggero in tutta sicurezza.
In coppia, tra amici o in famiglia, le possibilità sono molteplici e i vantaggi numerosi, soprattutto in città.
Ma una bicicletta elettrica biposto è legale? Cosa dice la legge in Francia?
Prima distinzione da fare: qual è la definizione legale di una VAE?
La norma NF EN 15194 disciplina la progettazione delle biciclette elettriche e l’applicazione di un controllo di sicurezza su di esse. Questa normativa definisce inoltre i principali criteri che permettono di distinguere chiaramente tra una bicicletta della categoria bicicletta a pedalata assistita e un ciclomotore.
La normativa definisce 3 criteri essenziali per identificare una bicicletta a pedalata assistita (VAE):
- l’assistenza elettrica si attiva pedalando;
- l’assistenza elettrica si interrompe non appena la bicicletta supera la velocità limite di 25 km/h;
- la potenza del motore non deve superare i 250 watt.
I ciclomotori (come le speed bike, gli scooter da 50 cm³, i Solex e gli altri motorini) sono veicoli capaci di raggiungere una velocità fino a 45 km/h e sono soggetti al Codice della strada.
Una speed bike è una bicicletta elettrica con una potenza del motore superiore e una velocità massima di 45 km/h. In Francia, questo tipo di bicicletta elettrica è assimilato a un ciclomotore e il suo utilizzo è soggetto a determinate condizioni.
A differenza di una VAE, per una speed bike è necessario avere:
- una patente di guida A, B o AM (precedentemente BSR),
- una targa,
- un’assicurazione,
- un equipaggiamento da ciclomotore (casco omologato, guanti, gilet giallo fuori dai centri abitati).
È vietata sulle piste ciclabili.
La Yuvy di Elwing è una VAE (bicicletta a pedalata assistita) omologata
Con una velocità limitata a 25 km/h e il suo motore da 250 watt, la Yuvy rientra nella categoria delle VAE ed è omologata come tale: è conforme alla norma NF EN 15194.
👉 Scarica il certificato di omologazione
Ma una VAE... biposto: è ancora legale?
Il modello Yuvy di Elwing è una bicicletta elettrica cargo compatta dotata di una sella biposto.
Ma cosa dice la legge? È davvero legale andare in due su una bicicletta?
La risposta è sì!
L’articolo R.431-5 del Codice della strada stabilisce :
"Sui motocicli, tricicli e quadricicli a motore, ciclomotori e cicli, il trasporto di passeggeri è autorizzato esclusivamente su un sedile fissato al veicolo, diverso da quello del conducente. Ai fini del presente articolo, la sella doppia o la panca è considerata equivalente a due sedili."
Il Codice della strada è chiaro: le biciclette elettriche dotate di una sella biposto, che funge da doppio sedile, sono assolutamente legali.
Nel rispetto delle regole di sicurezza
In Francia, la normativa e la legislazione relative all’utilizzo delle biciclette elettriche (VAE) mirano a garantire la sicurezza dei ciclisti e degli altri utenti della strada.
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Indossare il casco è obbligatorio per i minori di 12 anni e fortemente consigliato per gli altri.
- Le biciclette elettriche devono essere dotate di luci (anteriori bianche o gialle e posteriori rosse), di catarifrangenti (rossi nella parte posteriore, bianchi o gialli nella parte anteriore, arancioni sui lati e sui pedali) e di un sistema frenante efficace.
-
Indossare un gilet ad alta visibilità è obbligatorio fuori dai centri abitati di notte o quando la visibilità è ridotta.
- Sottoscrivere un’assicurazione specifica per le VAE (biciclette a pedalata assistita) non è obbligatorio, ma tutti i ciclisti devono avere un’assicurazione di responsabilità civile per coprire i danni che potrebbero causare a terzi.
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