Wat is het energieverbruik van een elektrische fiets batterij? Hoeveel kost het opladen? Hoe optimaliseer je het verbruik? 

Volg de gids! 

Wat is het energieverbruik van een elektrische fiets batterij?

Elektrische fietsaccu's hebben een gemiddelde energieopslagcapaciteit tussen 13 Ah en 21 Ah. Een ampère-uur vertegenwoordigt de hoeveelheid elektriciteit die een batterij gedurende een uur kan leveren wanneer deze wordt ontladen met een constante stroom van één ampère.

De verbruikte energie hangt dus in eerste instantie af van de capaciteit van de batterij, maar ook van het model fiets, de motor en vele andere externe factoren die het gemiddelde verbruik van de batterij kunnen beïnvloeden. 

Onder deze factoren vinden we:

• de buitentemperatuur
• de bereden wegen,
• de gebruiksfrequentie,
• het gewicht van de gebruiker,
• het gebruikte ondersteuningsniveau,
• de leeftijd van de batterij,
• de rijstijl…

Hoeveel kost een elektrische fiets aan elektriciteit?

De kosten van het opladen van een elektrische fiets hangen af van de spanning en de capaciteit.

Wat betreft de Yuvy kunnen we onderscheiden:

• de standaardbatterij : spanning 48 V, capaciteit 13 Ah, bereik 60 km
• de langeafstandsbatterij : spanning 48 V, capaciteit 21 Ah, bereik 110 km

Rekening houdend met de prijs per kWh doordeweeks of in het weekend en het verbruik per laadbeurt, zijn dit de verschillende kosten voor het opladen van een batterij: 

Yuvy standaardbatterij

Yuvy langeafstandsbatterij

Het opladen van een elektrische fiets batterij kost dus:

• tussen 13 en 27 cent voor een volledige lading 
• tussen 22 en 39 cent per 100 km

Vergelijking met andere individuele vervoersmiddelen

Elektrische auto 

Het opladen van een elektrische auto kost:

• tussen 10 en 14 € per laadbeurt 
• tussen 4 en 3 € per 100 km

Voertuigen met verbrandingsmotor

Per 100 km:

• Een auto van het type Clio (4,7 L / 100 km) verbruikt afhankelijk van het type brandstof tussen 4,2 en 8,9 €
• Een motor van het type BMW R1200 GS (6,4 L / 100 km) verbruikt afhankelijk van het type brandstof tussen 5,8 en 12 €
• Een scooter van het type Booster Spirit 50 (3,5 L / 100 km) verbruikt, afhankelijk van het type brandstof, tussen 3,2 en 6,6 €

Hoe optimaliseer je het batterijverbruik van een elektrische fiets?

De elektrische fiets is dus het individuele vervoermiddel dat het minste verbruikt en waarvan de gebruikskosten het laagst zijn. 

Hier zijn enkele tips als je nog meer energie wilt besparen:

Gebruik geschikte ondersteuningsmodi: Sommige elektrische fietsen bieden verschillende ondersteuningsmodi, zoals eco-modus, standaardmodus en sportmodus. Gebruik de juiste ondersteuningsmodus afhankelijk van je behoeften. De eco-modus verbruikt meestal minder energie dan de krachtigere modi.

Trap efficiënt: Efficiënt trappen kan de belasting van de batterij verminderen. Probeer een constante trapfrequentie aan te houden en gebruik geschikte versnellingen om de elektrische motor niet te overbelasten.

Vermijd plotselinge acceleraties: Plotselinge acceleraties kunnen leiden tot een hoger energieverbruik. Probeer rustig te starten en geleidelijk te versnellen om de belasting van de batterij te verminderen.

Houd de juiste bandenspanning aan: Goed opgepompte banden verminderen de rolweerstand, wat kan helpen energie te besparen en de batterijduur te verlengen.

Vermijd onnodige ladingen: Vermijd het vervoeren van overbodige of te zware lasten op je elektrische fiets, want dit kan het energieverbruik verhogen.

Optimaliseer je route: Plan je route om steile hellingen en moeilijke terreinen te vermijden waar mogelijk, want dit kan de belasting van de batterij verhogen.

Stel de instellingen van de elektrische ondersteuning af: Sommige elektrische fietsen laten je de instellingen van de elektrische ondersteuning aanpassen, zoals de maximale snelheid of het ondersteuningsniveau. Stel deze parameters af op basis van je behoeften om energie te besparen.

De batterij onder goede omstandigheden bewaren

Welke andere kosten moet je voorzien?

De aankoopprijs

De initiële kostprijs van een elektrische fiets, van ongeveer 1000 € tot 7000 € voor de meest luxe modellen, kan hoog lijken, maar je kunt profiteren van staatssteun bij de aankoop van een elektrische fiets. 

Je kunt een schatting van je subsidies maken met onze simulator. 

Het onderhoud

Remmen nakijken, batterij testen, banden vervangen... je moet ongeveer honderd euro per jaar rekenen voor het onderhoud van je elektrische fiets.

De uitrusting

Helm, regenkleding, antidiefstal… je moet ook een initiële uitrustingsbudget voorzien. 

Vind hier al onze accessoires.