Nadchodzi zima i niskie temperatury, co może wpłynąć na użytkowanie i konserwację Twojego VAE (roweru elektrycznego wspomaganego) oraz jego baterii w tym okresie.

Bateria i niskie temperatury

Zimą, przy niskich temperaturach, bateria Twojego roweru elektrycznego lub roweru cargo jest bardzo obciążona, a jej zasięg może znacznie się zmniejszyć.

Temperatura zewnętrzna wynosząca 0°C może wpłynąć na baterię, powodując utratę nawet do 10% zasięgu i skrócenie czasu Twoich przejazdów.

Oto kilka wskazówek, jak zachować zasięg baterii roweru elektrycznego podczas zimnej pogody:

  1. Sprawdź, czy poziom naładowania baterii jest wystarczający przed dłuższą trasą.

  2. Używaj niskiego trybu wspomagania.

  3. Więcej pedałuj, co zmniejsza obciążenie wspomagania podczas podjazdów lub gdy jesteś obciążony.

Aby maksymalnie wydłużyć żywotność baterii, ważne jest regularne jej ładowanie. W przeciwieństwie do niektórych baterii, baterie litowe nie muszą być całkowicie rozładowane przed ponownym naładowaniem.

Przechowywanie baterii w rowerach elektrycznych Yuvy

Jeśli nie chcesz lub nie możesz korzystać z VAE w tym okresie i przy niskich temperaturach, masz alternatywę.

Możesz zdecydować się na przechowywanie baterii.

Przechowywanie baterii roweru elektrycznego jest kluczowe dla utrzymania jej wydajności, zasięgu i przedłużenia żywotności.

Jak prawidłowo przechowywać baterię zimą?

Jeśli planujesz nie używać swojego VAE (roweru elektrycznego wspomaganego) przez dłuższy czas (ponad miesiąc), oto dobre praktyki, które warto stosować dla optymalnego użytkowania:

  1. Wyjmij baterię i naładuj ją do 75% pojemności przed przechowywaniem.

  2. Przechowuj naładowaną baterię w suchym miejscu o temperaturze między 16 a 23 °C. Bateria Twojego VAE boi się zarówno gorąca, jak i zimna.

  3. Pamiętaj, aby ładować baterię co miesiąc przez około 20-30 minut, aby zapobiec całkowitemu rozładowaniu.

Stosując się do tych wskazówek dotyczących przechowywania i konserwacji, bateria Twojego roweru elektrycznego pozostanie w dobrym stanie przez zimę i będzie gotowa do użycia, gdy zdecydujesz się wrócić na trasę!

 

Yuvy 3 vs Yuvy 2 : ce qui a vraiment changé sur la nouvelle génération - Ritmic

Yuvy 3 kontra Yuvy 2: co naprawdę zmieniło się w nowej generacji

Ritmic Yuvy 3 właśnie się pojawił. To trzecia generacja dwuosobowego cargo Ritmic (dawniej Elwing), modelu, który zapoczątkował markę w 2020 roku. Jeśli masz Yuvy 2 lub zastanawiasz się między nimi, na pewno pytasz: co się zmieniło? Czy warto? Krótka odpowiedź:...

Czytaj więcejo Yuvy 3 kontra Yuvy 2: co naprawdę zmieniło się w nowej generacji

Yuvy 3 ou Duo : quel cargo biplace Ritmic est fait pour vous ? - Ritmic

Yuvy 3 czy Duo: który dwuosobowy rower cargo Ritmic jest dla Ciebie?

Zdecydowałeś się na rower cargo elektryczny, ale nie wiesz, czy wybrać Yuvy 3 czy Duo? To dobre pytanie. Yuvy 3 i Duo to dwa homologowane elektryczne rowery cargo dwuosobowe, zaprojektowane przez Ritmic, francuską markę mobilności elektrycznej z siedzibą w Bordeaux...

Czytaj więcejo Yuvy 3 czy Duo: który dwuosobowy rower cargo Ritmic jest dla Ciebie?

Fatbikes, gâchettes, pneus larges : faisons le tri dans le grand bazar du vélo électrique - Ritmic

Fatbiki, manetki, szerokie opony: zróbmy porządek w wielkim bałaganie rowerów elektrycznych

Od kilku miesięcy media zalewa dziwne słownictwo: „fat bike”, „skinny bike”, „fałszywy rower”, „przebrany motocykl”… Z czasem można by pomyśleć, że szeroka opona stała się podejrzana. Tymczasem nie wszystkie elektryczne rowery z dużymi oponami są takie same. I przede wszystkim:...

Czytaj więcejo Fatbiki, manetki, szerokie opony: zróbmy porządek w wielkim bałaganie rowerów elektrycznych