Ein Elektrofahrrad: Wie funktioniert das?

Elektrofahrräder sind Hybridfahrzeuge, die die vom Radfahrer aufgebrachte Pedalkraft mit der Leistung eines Motors zum Vorwärtskommen kombinieren.

Obwohl sie in den letzten Jahren in der städtischen Landschaft sehr präsent sind und als Verkehrsmittel der Zukunft gelten, wurde das allererste Patent für ein Elektrofahrrad bereits 1895 angemeldet.

Aufgrund der damals geringen Batteriereichweite wurde es lange zugunsten von Mofas oder Autos vernachlässigt. Seit den 2000er Jahren erlebt es mit der Verbesserung der Batterien eine Wiederbelebung und boomt zuletzt dank einer Kombination technologischer, ökologischer, wirtschaftlicher und gesellschaftlicher Faktoren: die Entwicklung sanfter Mobilität, die Überlastung der Städte, ökologische Herausforderungen, staatliche Förderungen…

Aber was genau ist ein Elektrofahrrad und wie funktioniert es?

Was ist ein Pedelec (elektrisch unterstütztes Fahrrad)?

Die Norm NF EN 15194 regelt die Konstruktion von Fahrrädern und die Anwendung von Sicherheitskontrollen an diesen. Sie definiert auch die wichtigsten Kriterien, die eine klare Unterscheidung zwischen einem elektrisch unterstützten Fahrrad und einem Mofa ermöglichen.

3 wesentliche Kriterien zur Identifikation eines Pedelecs:

• Die elektrische Unterstützung wird durch Pedalieren aktiviert;
• Die elektrische Unterstützung schaltet sich ab, sobald das Fahrrad eine Geschwindigkeit von 25 km/h überschreitet;
• Die Motorleistung darf 250 Watt nicht überschreiten.

Wie funktioniert ein Elektrofahrrad?

Wie bewegt sich ein Pedelec (elektrisch unterstütztes Fahrrad) vorwärts? Wie funktioniert es?

Die Bestandteile eines Pedelecs

Die Modelle von Elektrofahrrädern sind vielfältig, aber sie haben folgende gemeinsame Funktionsbestandteile: eine Batterie, einen Controller, einen Motor, eine Konsole (Display) und einen Sensor.

• Der Motor

Der Motor ist das Herzstück des Elektrofahrrads. Es gibt verschiedene Motortypen. Der Motor kann sich im Vorderrad oder Hinterrad (Rad- oder Nabenmotor) oder im Tretlager befinden.

Die Unterstützung durch einen Tretlagermotor ist progressiver, während der Radmotor direkter ist. Der Radmotor eignet sich besser für den Stadtgebrauch.

• Die Batterie

Die Batterie (für Yuvy eine Lithiumbatterie) versorgt den Motor der Elektrofahrräder mit Energie. Die Batterien sind wiederaufladbar, recycelbar und ihre Reichweite kann je nach gewähltem Batteriemodell variieren. Die Langstreckenbatterien bieten eine größere Reichweite.

• Die Sensoren

Der Sensor, der ein Pedalsensor oder ein Drehmomentsensor sein kann, ist ein System, das die Aktivierung und den Unterstützungsgrad bestimmt.

Dieser Sensor sendet das Signal an den Controller und den Motor, dass sich das Fahrrad in Bewegung befindet.

• Der Controller

Der Controller verarbeitet die von den Sensoren gesendeten Informationen und gibt sie an den Motor weiter, um ihn zu aktivieren, wenn das Fahrrad mit einem Pedalsensor im Tretlager ausgestattet ist, oder passt die Leistung entsprechend der Anstrengung an, wenn das Fahrrad mit einem Drehmomentsensor ausgestattet ist.

• Das Display

Das Display zeigt Informationen wie den Batteriestand, die Geschwindigkeit oder den gewünschten Unterstützungsgrad an.

Position dieser Elemente am Elwing Yuvy (Schema Elektrofahrrad):

FAQ: 

1. Muss man bei einem Elektrofahrrad in die Pedale treten? Die Unterstützung eines Pedelecs wird durch Pedalieren aktiviert. Es sei denn, es ist mit einem Gasgriff ausgestattet.
2. Ist es kompliziert zu bedienen? Ein Pedelec ist sehr einfach zu bedienen und erfordert keinen Führerschein oder besondere Fähigkeiten oder dass man ein besonders erfahrener Radfahrer ist.
3. Kann man schneller als 25 km/h fahren? Die Unterstützung von Elektrofahrrädern schaltet sich bei einer Geschwindigkeit von 25 km/h ab. Es ist jedoch durchaus möglich, diese Geschwindigkeit mit kräftigem Pedalieren und Rückenwind zu überschreiten.