Mobilność elektryczna jest coraz bardziej doceniana przez użytkowników ze względu na komfort i swobodę, jaką oferuje. Łatwe w obsłudze pojazdy elektryczne pozwalają użytkownikom unikać transportu publicznego i nieprzewidywalności ruchu drogowego, a często są też tańsze w dłuższej perspektywie niż inne opcje. W Elwing, aby zapewnić jak najlepsze doświadczenie, współpracujemy z Corepile, organizacją referencyjną we Francji zajmującą się zbieraniem i recyklingiem zużytych baterii.

Wyjaśniamy wszystko na temat tej współpracy.

 

Czym jest Corepile?

Corepile to ekologiczną organizacją zajmującą się zbiórką i recyklingiem baterii, akumulatorów przenośnych i mobilnościowych. Zatwierdzona przez państwo, Corepile od 20 lat wspiera swoich członków, którymi są zarówno dystrybutorzy, producenci, jak i importerzy produktów z bateriami i/lub akumulatorami.

W 2018 roku Corepile uruchomiło usługę przetwarzania baterii rowerów i pojazdów elektrycznych. Zauważono, że każdego roku we Francji sprzedaje się ponad 300 000 rowerów elektrycznych oraz prawie 650 000 innych pojazdów elektrycznych, takich jak hoverboardy, deskorolki elektryczne czy hulajnogi. Co więcej, liczby te stale rosną w ostatnich latach. Dlatego ważne jest, aby istniał sposób na zagospodarowanie tych baterii.

 

Przynależność Elwing

Elwing jest członkiem Corepile, co pozwala Wam korzystać z ich punktów zbiórki baterii do Waszych pojazdów elektrycznych. Cena naszych elektrycznych deskorolek Powerkit zawiera 5 € przekazywanych Corepile na ich usługę zbiórki i recyklingu. W przypadku naszych rowerów Yuvy jest to 7,50 €. Po odebraniu przez Corepile, baterie z naszych rowerów są poddawane obróbce. Obudowy baterii są następnie topione i przetwarzane na przedmioty codziennego użytku.

 

Niezależnie od regionu czy gminy, w której korzystacie z naszych produktów, możecie łatwo znaleźć punkt zbiórki Corepile, gdzie można oddać baterię. Należy jednak zwrócić uwagę na rozróżnienie punktów zbiórki baterii i akumulatorów od tych przeznaczonych specjalnie dla baterii rowerów elektrycznych. Wszystko jest dokładnie wyjaśnione i opisane na stronie Corepile.

 

**

Drogie klientki i drodzy klienci Elwing, teraz wiecie już wszystko o końcu życia baterii Powerkit i Yuvy i możecie jeździć bez obaw! Dzięki naszej współpracy z organizacją Corepile zapewniamy odbiór tych baterii i ich przetwarzanie w celu recyklingu u naszego partnera.

Yuvy 3 vs Yuvy 2 : ce qui a vraiment changé sur la nouvelle génération - Ritmic

Yuvy 3 kontra Yuvy 2: co naprawdę zmieniło się w nowej generacji

Ritmic Yuvy 3 właśnie się pojawił. To trzecia generacja dwuosobowego cargo Ritmic (dawniej Elwing), modelu, który zapoczątkował markę w 2020 roku. Jeśli masz Yuvy 2 lub zastanawiasz się między nimi, na pewno pytasz: co się zmieniło? Czy warto? Krótka odpowiedź:...

Czytaj więcejo Yuvy 3 kontra Yuvy 2: co naprawdę zmieniło się w nowej generacji

Yuvy 3 ou Duo : quel cargo biplace Ritmic est fait pour vous ? - Ritmic

Yuvy 3 czy Duo: który dwuosobowy rower cargo Ritmic jest dla Ciebie?

Zdecydowałeś się na rower cargo elektryczny, ale nie wiesz, czy wybrać Yuvy 3 czy Duo? To dobre pytanie. Yuvy 3 i Duo to dwa homologowane elektryczne rowery cargo dwuosobowe, zaprojektowane przez Ritmic, francuską markę mobilności elektrycznej z siedzibą w Bordeaux...

Czytaj więcejo Yuvy 3 czy Duo: który dwuosobowy rower cargo Ritmic jest dla Ciebie?

Fatbikes, gâchettes, pneus larges : faisons le tri dans le grand bazar du vélo électrique - Ritmic

Fatbiki, manetki, szerokie opony: zróbmy porządek w wielkim bałaganie rowerów elektrycznych

Od kilku miesięcy media zalewa dziwne słownictwo: „fat bike”, „skinny bike”, „fałszywy rower”, „przebrany motocykl”… Z czasem można by pomyśleć, że szeroka opona stała się podejrzana. Tymczasem nie wszystkie elektryczne rowery z dużymi oponami są takie same. I przede wszystkim:...

Czytaj więcejo Fatbiki, manetki, szerokie opony: zróbmy porządek w wielkim bałaganie rowerów elektrycznych