Aktualizacja: 29/10/2026. Dane techniczne i ceny zebrane w październiku 2026 r. na oficjalnych stronach Ritmic (ritmic.co) i Gaya (gaya.bike).
Ritmic (dawniej Elwing) i Gaya to dwie francuskie marki elektrycznych rowerów cargo zaprojektowanych z myślą o mieście. Obie oferują kompaktowe rowery cargo i longtaile. Ritmic ma ponadto w ofercie dwa rowery dwuosobowe, Yuvy 3 i Duo, których duże, montowane standardowo dwuosobowe siodełko pozwala przewozić pasażera, zarówno dorosłego, jak i starsze dziecko. To porównanie zestawia cechy obu gam, wyjaśnia, jak poszczególne różnice wpływają na codzienne użytkowanie, i oblicza rzeczywisty koszt każdego roweru po jego wyposażeniu.
Podsumowanie: Ritmic czy Gaya?
Do jazdy w dwie dorosłe osoby, a nawet w trzy z dzieckiem Ritmic Yuvy 3 i Duo to jedyne modele w tym porównaniu wyposażone standardowo w dwuosobowe siodełko. Mogą przewozić rowerzystę, dorosłego pasażera na siodełku lub starsze dziecko, a także dodatkowo dziecko w foteliku z tyłu, czyli łącznie trzy osoby na jednym rowerze.
Jeśli priorytetem jest pojemność akumulatora i moment obrotowy silnika, Ritmic Solo, Duo i Jumbo wyróżniają się momentem obrotowym 80 Nm i akumulatorem o pojemności do 921 Wh. Yuvy 3 oferuje jeszcze więcej: maksymalną pojemność 1008 Wh, w porównaniu z 700 Wh w modelach Gaya.
Pod względem komfortu i bezpieczeństwa Gaya L’Incroyable wyróżnia się tylnym zawieszeniem i wbudowanym systemem geolokalizacji, który stanowi dodatkowe zabezpieczenie przed kradzieżą.
Dla osób z ograniczonym budżetem Gaya L’Original Le Court pozostaje najtańszym modelem w tym porównaniu, a jego cena wyjściowa wynosi 2300 €. Jednak po wyposażeniu go do przewozu dorosłego pasażera cena wzrasta do 2420 €, czyli jest nieco wyższa niż cena Ritmic Yuvy 3, dostępnego od 2399 €.
Jakie rowery cargo oferują Ritmic i Gaya?
| Marka | Model | Format | Osoby na pokładzie (w tym rowerzysta) | Długość | Cena wyjściowa |
|---|---|---|---|---|---|
| Ritmic | Yuvy 3 | Kompaktowy dwuosobowy | do 3 osób (rowerzysta + osoba dorosła na dwuosobowym siodełku + dziecko w foteliku) | 182 cm | 2 399 € |
| Ritmic | Solo | Kompaktowy cargo | do 2 osób (rowerzysta + pasażer z zestawem) | 185 cm | 2 699 € |
| Ritmic | Duo | Kompaktowy dwuosobowy | do 3 osób (rowerzysta + osoba dorosła na dwuosobowym siodełku + dziecko w foteliku) | 185 cm | 2 799 € |
| Ritmic | Jumbo | Kompaktowy longtail | do 3 osób (rowerzysta + osoba dorosła lub dwoje dzieci z tyłu) | 191 cm | 2 899 € |
| Gaya | L'Original Le Court | Kompaktowy cargo | do 2 osób (rowerzysta + pasażer z zestawem) | 175 cm | 2 300 € |
| Gaya | L'Incroyable Le Court | Kompaktowy cargo | do 3 osób (rowerzysta + dwoje dzieci lub osoba dorosła z zestawem Tribu) | 175 cm | 2 900 € |
| Gaya | L'Original Le Long | Longtail | do 3 osób (rowerzysta + osoba dorosła lub dwoje dzieci z tyłu) | 196 cm | 2 800 € |
| Gaya | L'Incroyable Le Long | Longtail | do 3 osób (rowerzysta + osoba dorosła lub dwoje dzieci z tyłu) | 199 cm | 3 400 € |
Ritmic czy Gaya: jakie są najważniejsze różnice?
| Kryterium | Ritmic | Gaya |
|---|---|---|
| Formaty | kompaktowy cargo, dwuosobowy, longtail | kompaktowy cargo, longtail |
| Przewóz osoby dorosłej | standardowe dwuosobowe siodełko dla dwóch dorosłych (Yuvy 3, Duo) lub opcjonalny zestaw pasażera montowany na bagażniku (Solo, Jumbo) | opcjonalny zestaw pasażerski na bagażniku: rozwiązanie pozwalające przewozić dorosłego pasażera siedzącego niżej niż rowerzysta |
| Pojemność akumulatora | 614 Wh–1 008 Wh | 460 Wh–700 Wh |
| Moment obrotowy silnika | 65 Nm (Yuvy 3) lub 80 Nm (Solo, Duo, Jumbo) | 50 Nm we wszystkich modelach |
| Czujnik wspomagania | kadencja | kadencja (L'Original Le Court) lub moment obrotowy (w trzech pozostałych modelach) |
| Zawieszenie | przedni widelec, a w modelach Solo i Jumbo amortyzowana sztyca | przedni widelec, a w L'Incroyable także tylne zawieszenie |
| Ładowność | 180 kg | 170 kg |
| Lokalizacja antykradzieżowa | Nie jest wbudowany: opcjonalny, kompatybilny lokalizator GPS (na przykład Trackap Peppilite, Airtag lub SmartTag). | w zestawie z L'Incroyable, opcjonalnie z L'Original |
| Gwarancja | 2 lata, w tym na ramę | 5 lat na ramę, 2 lata na pozostałe komponenty |
| Wzrost rowerzysty | od 1,60 m do 1,95 m, w zależności od modelu | od 1,55 m do 1,95 m, w zależności od modelu |
Ritmic czy Gaya: który wybrać w zależności od sposobu użytkowania?
| Pana/Pani sytuacja | Modele warte uwagi | Dlaczego |
|---|---|---|
| Regularnie przewozi Pan/Pani inną dorosłą osobę | Ritmic Yuvy 3 lub Duo | Dwuosobowe siodełko i wyposażenie dla pasażera w standardzie; w Gaya zestaw dla dorosłego jest dodatkowo płatny. |
| Chce Pan/Pani jeździć z dorosłym i dzieckiem | Ritmic Yuvy 3 lub Duo | L’dorosły siedzi na dwuosobowym siodełku, a dziecko w foteliku z tyłu. To jedyne modele w zestawieniu, które mogą jednocześnie przewozić dorosłego pasażera i dziecko. |
| Jeździ Pan/Pani głównie solo, czasem z pasażerem | Ritmic Solo lub Gaya L'Original Le Court | Solo oferuje 80 Nm i 691 Wh; L'Original Le Court jest tańszy, ale ma 50 Nm i 460 Wh. |
| Przewozi Pan/Pani dwoje dzieci | Ritmic Jumbo, Gaya Le Long lub Gaya L'Incroyable Le Court z Kit Tribu; Ritmic Yuvy 3 lub Duo, jeśli jedno z dzieci ma ponad 1,10 m wzrostu | Rowery longtail i Kit Tribu mogą przewozić z tyłu dwoje dzieci; na dwuosobowych modelach Ritmic jedno dziecko siedzi na siodełku, a drugie w foteliku. |
| Pokonuje Pan/Pani długie trasy lub rzadko ładuje rower | Ritmic Yuvy 3, Solo, Duo lub Jumbo | Do 1 008 Wh w Ritmic, w porównaniu z 700 Wh w Gaya. |
| Budżet jest dla Pana/Pani najważniejszy | Ritmic Yuvy 3 lub Gaya L'Original Le Court | Dwa najtańsze rowery; wyposażone do przewożenia dorosłego pasażera kosztują tyle samo. |
| Ma Pan/Pani niewiele miejsca do parkowania lub przechowywania roweru | Gaya Le Court lub Ritmic Yuvy 3 | 175 cm i 182 cm długości, 70 cm szerokości. |
| Jeździ Pan/Pani po bruku lub zniszczonych drogach | Gaya L'Incroyable | Jedyna seria w zestawieniu z tylnym zawieszeniem. |
| Chce Pan/Pani korzystać z lokalizacji antykradzieżowej | Gaya L'Incroyable (w zestawie) lub L'Original (opcjonalnie) | Nie jest wbudowany: opcjonalny, kompatybilny lokalizator GPS (na przykład Trackap Peppilite, Airtag lub SmartTag). |
| Mierzy Pan/Pani mniej niż 1,60 m | Gaya | Gaya jest odpowiednia dla osób od 1,55 m wzrostu; w Ritmic model Duo jest dostępny od 1,60 m. |
| Mierzy Pan/Pani ponad 1,90 m | Ritmic lub Gaya L’Incroyable | Wszystkie modele z gamy Ritmic są przeznaczone dla osób o wzroście do 1,95 m; w przypadku Gaya model L’Incroyable jest przeznaczony dla osób o wzroście do 1,95 m, a L’Original do 1,90 m. |
Ilu pasażerów można przewozić na rowerze Ritmic lub Gaya?
W modelach Ritmic Solo lub Gaya Le Court pasażer zajmuje miejsce z tyłu, na bagażniku wyposażonym w odpowiedni zestaw. Gaya L’Incroyable Le Court może pomieścić dwoje dzieci lub osobę dorosłą dzięki zestawowi Tribu. Jest on dostępny za 350 € w wersji Mini (dla jednego dziecka powyżej 5 lat i niemowlęcia) lub za 400 € w wersji Maxi (dla dwojga dzieci powyżej 5 lat lub osoby dorosłej).
Rower typu longtail (Ritmic Jumbo lub Gaya Le Long) umożliwia przewożenie z tyłu osoby dorosłej albo dwojga dzieci. Wydłużony bagażnik zapewnia więcej miejsca, by wygodnie przewozić dwoje dzieci wraz z ich wyposażeniem. Z drugiej strony ten format jest zazwyczaj bardziej nieporęczny, co warto wziąć pod uwagę, planując parkowanie roweru w mieście lub przechowywanie go w domu. Pod tym względem Ritmic Jumbo wyróżnia się bardziej kompaktowym formatem niż Gaya Le Long.
Ritmic Yuvy 3 lub Duo umożliwia przewożenie osoby dorosłej i dziecka. L’adulte zajmuje miejsce na dużym dwuosobowym siodełku, na tej samej wysokości co rowerzysta. Dziecko o wzroście poniżej 1,10 m i wadze poniżej 22 kg można również przewozić z tyłu w foteliku dziecięcym. Podnóżki pasażera z dwustopniową regulacją wysokości oraz osłony spódnicy są standardowym wyposażeniem. Nie potrzeba więc dodatkowego zestawu dla pasażera, poza fotelikiem dziecięcym. W tym porównaniu to jedyna konfiguracja, która pozwala przewozić osobę dorosłą i dziecko na rowerze kompaktowym.
Oto różne zestawy dostępne dla obu marek:
| Model | Zestaw dla dorosłego | Zestaw juniorki | Zestaw dziecięcy |
|---|---|---|---|
| Ritmic Yuvy 3 | w standardzie (dwuosobowe siodełko, podnóżki, osłony spódnicy) | w standardzie (dwuosobowe siodełko dla juniora o wzroście powyżej 1,10 m) | fotelik dziecięcy montowany z tyłu, jako akcesorium |
| Ritmic Duo | w standardzie (dwuosobowe siodełko, podnóżki, osłony spódnicy) | w standardzie (dwuosobowe siodełko dla juniora o wzroście powyżej 1,10 m) | fotelik dziecięcy montowany z tyłu, jako akcesorium |
| Ritmic Solo | 85 € (zestaw dla dorosłego lub juniora) | ten sam zestaw (85 €) | fotelik dziecięcy montowany na platformie MIK HD |
| Ritmic Jumbo | 209 € | 349 € | 229 € |
| Gaya L'Original Le Court | 120 € | 240 € | 150 € |
| Gaya L'Incroyable Le Court | 180 € | 300 € | 150 € |
| Gaya L'Original Le Long | 250 € | niedostępne | 400 € |
| Gaya L'Incroyable Le Long | 250 € | niedostępne | 400 € |
Zawartość zestawów różni się w zależności od marki (liczba poduszek, uchwyty, osłony kół), dlatego porównanie cen jest przybliżone.
Ritmic oferuje również zestawy do konwersji, które pozwalają przekształcić model Solo lub Jumbo w dwuosobowy rower typu Duo. Zestaw do konwersji Solo na Duo i zestaw do konwersji Jumbo na Duo zastępują tylną kanapę dwuosobowym siodełkiem z modelu Duo, niskim lub wysokim, z podnóżkami dla pasażera. Pasażer, zarówno dziecko, jak i dorosły, siedzi wtedy na prawdziwym siodełku, na tej samej wysokości co rowerzysta.
Zestawy te zaprojektowano tak, by dostosowywały się do zmieniających się z czasem potrzeb rodziny. Jumbo jest często wybierany do montażu dwóch fotelików dziecięcych. Od 8. roku życia lub przy wadze 35 kg dzieci nie potrzebują już barierek ochronnych: przekształcenie Jumbo w Duo pozwala wtedy zapewnić pasażerowi wygodne miejsce. Można też zostawić z tyłu fotelik dziecięcy, dodając tylną platformę. Podobnie Solo kupiony do jazdy w pojedynkę można zmienić w rower dwuosobowy, gdy zechcemy regularnie zabierać ze sobą inną dorosłą osobę, bez konieczności kupowania nowego roweru.
Który rower jest najwygodniejszy dla pasażera?
Komfort pasażera zależy głównie od dwóch czynników: jego pozycji na rowerze i tłumienia drgań.
W modelach wyposażonych w bagażnik (Gaya, Ritmic Solo i Jumbo) pasażer siedzi niżej, na poduszce zamontowanej za siodełkiem rowerzysty. To klasyczna konfiguracja rowerów typu longtail, szczególnie dobrze sprawdzająca się w przewozie dzieci. W modelach Ritmic Solo i Jumbo siodełko rowerzysty jest standardowo wyposażone w tylny uchwyt, którego pasażer może się trzymać. Wszystkie rowery Ritmic są również wyposażone w szerokie opony o szerokości 4 cali, które pochłaniają drgania z drogi. W Gaya uchwyt dla pasażera jest dostępny jako akcesorium we wszystkich czterech modelach.
Gaya L’Incroyable wyróżnia się tylnym zawieszeniem o skoku 50 mm, które amortyzuje wstrząsy zarówno pasażera, jak i rowerzysty.
W modelach Ritmic Yuvy 3 i Duo dorosły pasażer siedzi na dwuosobowym siodełku, na tej samej wysokości co rowerzysta, z nogami opartymi na regulowanych podnóżkach. Taka pozycja pozwala w pełni dzielić podróż: obie osoby mogą swobodniej rozmawiać, a pasażer lepiej podziwia krajobraz, nie mając bezpośrednio przed sobą pleców kierowcy. To bardziej towarzyskie doświadczenie niż klasyczne siedzenie na tylnym bagażniku. Opony o szerokości 4 cali pomagają również pochłaniać część drgań, choć te modele nie mają tylnego zawieszenia.
Ile kosztuje Ritmic lub Gaya z akcesoriami dla pasażera?
Aby porównać ceny, trzeba też uwzględnić wyposażenie niezbędne do przewozu pasażera, które nie zawsze jest wliczone w cenę podstawową. Oto więc budżet, jaki należy przeznaczyć na każdy rower z odpowiednimi akcesoriami dla pasażera i standardowym akumulatorem (ceny z 22 października 2026 r.).
| Sytuacja | Opcja | Całkowity koszt |
|---|---|---|
| Jeden dorosły pasażer | Ritmic Yuvy 3 (wyposażenie standardowe) | 2 399 € |
| Jeden dorosły pasażer | Gaya L'Original Le Court + zestaw dla dorosłego | 2 420 € |
| Jeden dorosły pasażer | Ritmic Solo + zestaw dla dorosłego | 2 784 € |
| Jeden dorosły pasażer | Ritmic Duo (wyposażenie standardowe) | 2 799 € |
| Jeden dorosły pasażer | Gaya L'Incroyable Le Court + zestaw dla dorosłego | 3 080 € |
| Dwoje dzieci | Ritmic Jumbo + zestaw dziecięcy | 3 128 € |
| Dwoje dzieci | Gaya L'Original Le Long + zestaw dziecięcy | 3 200 € |
| Dwoje dzieci | Gaya L'Incroyable Le Court + zestaw Tribu Maxi | 3 300 € |
| Dwoje dzieci | Gaya L'Incroyable Le Long + zestaw dziecięcy | 3 800 € |
Zasięg, moc, bezpieczeństwo: jak wypadają w porównaniu Ritmic i Gaya?
Jaki jest zasięg i ile trwa ładowanie?
Akumulatory Ritmic mają pojemność od 614 do 1 008 Wh, a akumulatory Gaya od 460 do 700 Wh. Podawane przez obie marki zasięgi (do 115 km w przypadku Ritmic i 90 km w przypadku Gaya) nie są jednak mierzone w tych samych warunkach. Pojemność akumulatora, wyrażona w Wh, jest więc bardziej wiarygodnym wskaźnikiem do ich porównania.
Czas ładowania zależy również od pojemności akumulatora: w przypadku Ritmic wynosi od 6 godz. 30 min do 10 godz. 30 min, a w przypadku Gaya od 5 do 7 godz. przy użyciu dołączonej ładowarki. Różnica ta nie jest zbyt odczuwalna, jeśli ładujesz rower w nocy. Gaya oferuje również opcjonalną szybką ładowarkę, która skraca ten czas do 2 godz. 30 min lub 3 godz. 30 min.
Aby oszacować zasięg na co dzień, weź pod uwagę dystans pokonywany każdego dnia. Według danych podanych przez obie marki rower cargo zużywa w sprzyjających warunkach około 8–11 Wh na kilometr. Zużycie może jednak wzrosnąć podczas jazdy z pasażerem, po pagórkowatej trasie lub w chłodne dni.
Przy dystansie 20 km dziennie daje to około 160–220 Wh:
- Z akumulatorem o pojemności 460 Wh możesz jeździć przez około 2–3 dni bez ładowania.
- Z akumulatorem o pojemności 921 Wh ten czas wydłuża się do około 4–5 dni.
Akumulator o dużej pojemności pozwala więc przede wszystkim rzadziej go ładować i zapewnia większy zapas energii, gdy rower jest obciążony.
Który rower ma największą moc podczas jazdy pod górę i z obciążeniem?
Wspomaganie elektryczne wszystkich tych rowerów działa do prędkości 25 km/h, zgodnie z przepisami europejskimi. Są one również wyposażone w manetkę, która pozwala jechać z prędkością do 6 km/h bez pedałowania, co jest szczególnie przydatne podczas ruszania z obciążonym rowerem.
Jeśli chodzi o napęd, rowery Ritmic Solo, Duo i Jumbo oraz wszystkie rowery Gaya mają 7 biegów, które pozwalają dostosować wysiłek do ukształtowania terenu. Yuvy 3 ma natomiast jeden bieg, dzięki czemu nie trzeba regulować ani konserwować przerzutki. Manetka i silnik ułatwiają ruszanie, ale taka konfiguracja lepiej sprawdza się na stosunkowo płaskich trasach miejskich niż na pagórkowatych odcinkach.
Rodzaj czujnika również wpływa na wrażenia z jazdy.
- Czujnik kadencji (rowery Ritmic i Gaya L’Original Le Court): wspomaganie uruchamia się, gdy tylko zaczynasz pedałować, zapewniając wyraźne i stałe wsparcie. To rozwiązanie jest szczególnie przydatne, gdy chcesz ograniczyć wysiłek. Dodatkowo manetka wspomagania ruszania pozwala rozpędzić rower do 6 km/h bez pedałowania, co ułatwia ruszanie pod górę lub z obciążonym rowerem, zwłaszcza z pasażerami.
- Czujnik momentu obrotowego (Gaya L’Original Le Long, L’Incroyable Le Court i L’Incroyable Le Long): wspomaganie dostosowuje się do siły nacisku na pedały, zapewniając wrażenia bardziej zbliżone do jazdy na tradycyjnym rowerze.
Żaden z tych systemów nie jest bezwzględnie lepszy od drugiego: najlepiej je wypróbować, aby ustalić, który bardziej odpowiada Twojemu stylowi jazdy.
Jakie wyposażenie zwiększa bezpieczeństwo i chroni przed kradzieżą?
Obie marki oferują wyjmowane akumulatory z blokadą antykradzieżową. Gaya oferuje dodatkowo identyfikator NFC, blokadę ramy, a w modelu L’Incroyable także system lokalizacji GPS z alarmem, dostępny również jako opcja w modelu L’Original. Pozwala on monitorować rower i zlokalizować go w razie kradzieży, ale sam w sobie jej nie zapobiega. W Ritmic ochronę zapewniają blokady antykradzieżowe dostępne jako akcesoria oraz ubezpieczenie roweru.
Pod względem widoczności wszystkie modele mają światło stopu. Kierunkowskazy są również dostępne w całej gamie Gaya oraz w modelach Ritmic Solo, Duo i Jumbo, ale nie w Yuvy 3.
Wszystkie te rowery są wyposażone w hydrauliczne hamulce tarczowe o średnicy 180 mm. W całej gamie Ritmic zastosowano hamulce Tektro z 4 tłoczkami, przystosowane do przewożenia pasażerów i ciężkich ładunków.
Który rower jest najbardziej kompaktowy, aby zaparkować go lub wjechać nim do windy?
Gaya Le Court to najkrótszy rower w tym porównaniu, mierzący 175 cm. Ritmic Yuvy 3, Solo i Duo mają od 182 do 185 cm długości. Wśród rowerów typu longtail najkrótszy jest Ritmic Jumbo, który mierzy 191 cm, w porównaniu z 196 cm w przypadku Gaya L’Original Le Long i 199 cm w przypadku L’Incroyable Le Long. Rowery Ritmic i Gaya Le Court mają po 70 cm szerokości. Różnica kilku centymetrów może mieć znaczenie, gdy miejsce do przechowywania jest ograniczone.
Pod względem wagi rowery Ritmic są na ogół nieco lżejsze. Ze standardowym akumulatorem ważą od 34 do 36 kg, w zależności od modelu. Rowery Gaya ważą od 34,1 do 41 kg. L’écart wynika głównie z serii L’Incroyable, która jest najlepiej wyposażona, a zarazem najcięższa: Le Court waży 37 kg, a Le Long 41 kg. Różnicę kilku kilogramów można odczuć podczas manewrowania rowerem na postoju lub jego przechowywania.
Ritmic Solo czy Gaya Le Court: który kompaktowy rower cargo do jazdy głównie w pojedynkę?
| Ritmic Solo | Gaya L'Original Le Court | Gaya L'Incroyable Le Court | |
|---|---|---|---|
| Cena (od) | 2 699 € | 2 300 € | 2 900 € |
| Pasażerowie (oprócz rowerzysty) | 1 dorosły lub 1 dziecko | 1 dorosły lub 1 dziecko | 1 dorosły lub 1 dziecko; 2 dzieci z zestawem Tribu |
| Bateria standardowa / opcjonalna | 691 Wh / 921 Wh | 460 Wh / 700 Wh | 460 Wh / 700 Wh |
| Moment obrotowy silnika | 80 Nm | 50 Nm | 50 Nm |
| Czujnik wspomagania | kadencja | kadencja | moment obrotowy |
| Biegi | 7 | 7 | 7 |
| Przycisk wspomagania ruszania (6 km/h) | tak | tak | tak |
| Zawieszenie | regulowany przedni widelec hydrauliczny + amortyzowana sztyca podsiodłowa | widelec przedni z amortyzacją hydrauliczną (70 mm) | widelec przedni z amortyzacją hydrauliczną (70 mm) + tylne zawieszenie (50 mm) |
| Przedni reflektor | 80 luksów | 125 luksów | 125 luksów |
| Światło stopu | tak | tak | tak |
| Kierunkowskazy | przód i tył | przód i tył | przód i tył |
| Sygnał dźwiękowy | sygnał dźwiękowy elektryczny + dzwonek mechaniczny | sygnał dźwiękowy elektryczny + dzwonek mechaniczny | sygnał dźwiękowy elektryczny + dzwonek mechaniczny |
| Uchwyt dla pasażera | standardowo, wbudowany z tyłu siodełka rowerzysty | na akcesorium | na akcesorium |
| Masa (ze standardową baterią) | 34 kg | 34,1 kg | 37 kg |
| Geolokalizacja | nie | opcjonalnie | w zestawie |
Gaya L’Original Le Court to najtańszy z trzech modeli. Gaya L’Incroyable Le Court wyróżnia się dodatkowymi elementami wyposażenia, w tym tylnym zawieszeniem, które lepiej tłumi nierówności drogi, czujnikiem momentu obrotowego zapewniającym bardziej naturalne wspomaganie elektryczne oraz systemem geolokalizacji, dzięki któremu można odnaleźć rower w razie kradzieży.
Ritmic Solo wyróżnia się momentem obrotowym silnika i pojemnością akumulatora, największymi spośród trzech modeli. Silnik o momencie obrotowym 80 Nm ułatwia ruszanie i podjazdy z obciążonym rowerem, a akumulator o dużej pojemności pozwala rzadziej go ładować. Dzięki 7 biegom model ten szczególnie dobrze sprawdza się w codziennym użytkowaniu.
Ritmic Yuvy 3, Ritmic Duo czy Gaya Le Court: który rower wybrać do jazdy we dwoje?
| Ritmic Yuvy 3 | Ritmic Duo | Gaya L'Original Le Court | Gaya L'Incroyable Le Court | |
|---|---|---|---|---|
| Cena (od) | 2 399 € | 2 799 € | 2 300 € | 2 900 € |
| Pasażerowie (oprócz rowerzysty) | 1 dorosły (lub nastolatek o wzroście powyżej 1,10 m) + 1 dziecko w foteliku | 1 dorosły (lub nastolatek o wzroście powyżej 1,10 m) + 1 dziecko w foteliku | 1 dorosły lub 1 dziecko | 1 dorosły lub 1 dziecko; 2 dzieci z zestawem Tribu |
| Wyposażenie dla dorosłego pasażera | w standardzie (dwuosobowe siodełko) | w standardzie (dwuosobowe siodełko; wysokie siodełko jako akcesorium) | zestaw dla dorosłego jako akcesorium (120 €) | zestaw dla dorosłego jako akcesorium (180 €) |
| Bateria standardowa / opcjonalna | 614 Wh / 1 008 Wh | 691 Wh / 921 Wh | 460 Wh / 700 Wh | 460 Wh / 700 Wh |
| Moment obrotowy silnika | 65 Nm | 80 Nm | 50 Nm | 50 Nm |
| Czujnik wspomagania | kadencja | kadencja | kadencja | moment obrotowy |
| Biegi | jednobiegowy | 7 | 7 | 7 |
| Przycisk wspomagania ruszania (6 km/h) | tak | tak | tak | tak |
| Zawieszenie | regulowany widelec przedni z amortyzacją hydrauliczną | regulowany widelec przedni z amortyzacją hydrauliczną | widelec przedni z amortyzacją hydrauliczną (70 mm) | widelec przedni z amortyzacją hydrauliczną (70 mm) + tylne zawieszenie (50 mm) |
| Przedni reflektor | 180 luksów | 80 luksów | 125 luksów | 125 luksów |
| Światło stopu | tak | tak | tak | tak |
| Kierunkowskazy | nie | przód i tył | przód i tył | przód i tył |
| Sygnał dźwiękowy | dzwonek mechaniczny | sygnał dźwiękowy elektryczny + dzwonek mechaniczny | sygnał dźwiękowy elektryczny + dzwonek mechaniczny | sygnał dźwiękowy elektryczny + dzwonek mechaniczny |
| Uchwyt dla pasażera | nie | jako akcesorium (39 €) | jako akcesorium (70 €) | jako akcesorium (70 €) |
| Masa (ze standardową baterią) | 34 kg | 36 kg | 34,1 kg | 37 kg |
| Geolokalizacja | nie | nie | opcjonalnie | w zestawie |
Gaya L’Incroyable Le Court wyróżnia się wyposażeniem zapewniającym komfort i bezpieczeństwo, w tym tylnym zawieszeniem, które lepiej tłumi nierówności drogi, czujnikiem momentu obrotowego zapewniającym bardziej naturalne wspomaganie elektryczne oraz systemem geolokalizacji, dzięki któremu można odnaleźć rower w razie kradzieży. Gaya L’Original Le Court to z kolei bardziej przystępna cenowo alternatywa, ale do przewożenia dorosłego pasażera również wymaga zestawu, co podnosi jego cenę.
Ritmic Yuvy 3 kosztuje niemal tyle samo co Gaya L’Original Le Court z zestawem dla dorosłego pasażera. Oferuje jednak akumulator o większej pojemności, dzięki któremu można rzadziej go ładować, oraz wyższy moment obrotowy silnika, który ułatwia ruszanie i podjazdy z pasażerem.
Ritmic Duo oferuje więcej dzięki momentowi obrotowemu silnika wynoszącemu 80 Nm, 7-biegowej przekładni, która pozwala dostosować wysiłek do ukształtowania terenu, oraz kierunkowskazom sygnalizującym zmianę kierunku jazdy. Kosztuje również o 281 € mniej niż Gaya L’Incroyable Le Court w wersji przystosowanej do przewożenia dorosłego pasażera. Podobnie jak Yuvy 3, umożliwia zamontowanie fotelika dziecięcego za siedzeniem dorosłego pasażera — takiej konfiguracji nie oferują modele Gaya Le Court.
Ritmic Jumbo czy Gaya Le Long: który rower typu longtail wybrać do przewożenia dwójki dzieci?
| Ritmic Jumbo | Gaya L'Original Le Long | Gaya L'Incroyable Le Long | |
|---|---|---|---|
| Cena (od) | 2 899 € | 2 800 € | 3 400 € |
| Pasażerowie (oprócz rowerzysty) | 1 osoba dorosła lub 2 dzieci | 1 osoba dorosła lub 2 dzieci | 1 osoba dorosła lub 2 dzieci |
| Bateria standardowa / opcjonalna | 691 Wh / 921 Wh | 460 Wh / 700 Wh | 460 Wh / 700 Wh |
| Moment obrotowy silnika | 80 Nm | 50 Nm | 50 Nm |
| Czujnik wspomagania | kadencja | moment obrotowy | moment obrotowy |
| Biegi | 7 | 7 | 7 |
| Przycisk wspomagania ruszania (6 km/h) | tak | tak | tak |
| Zawieszenie | regulowany przedni widelec hydrauliczny + amortyzowana sztyca podsiodłowa | przedni amortyzowany widelec | amortyzowany przedni widelec hydrauliczny + tylne zawieszenie |
| Przedni reflektor | 80 luksów | 125 luksów | reflektor LED |
| Światło stopu | tak | tak | tak |
| Kierunkowskazy | przód i tył | przód i tył | przód i tył |
| Sygnał dźwiękowy | sygnał dźwiękowy elektryczny + dzwonek mechaniczny | sygnał dźwiękowy elektryczny + dzwonek mechaniczny | sygnał dźwiękowy elektryczny |
| Uchwyt dla pasażera | standardowo, wbudowany z tyłu siodełka rowerzysty | jako akcesorium (70 €) | jako akcesorium (70 €) |
| Masa (ze standardową baterią) | 36 kg | 36 kg | 41 kg |
| Geolokalizacja | nie | opcjonalnie | w zestawie |
Gaya L’Original Le Long kosztuje o 100 € mniej niż Ritmic Jumbo bez zestawu pasażerskiego. Gaya L’Incroyable Le Long wyróżnia się dodatkowymi elementami wyposażenia, w tym tylnym zawieszeniem, które lepiej tłumi nierówności drogi, oraz systemem geolokalizacji, który pomaga odnaleźć rower w razie kradzieży.
Ritmic Jumbo jest najkrótszym, najlżejszym i najmocniejszym z trzech rowerów typu longtail. Bardziej kompaktowe rozmiary ułatwiają manewrowanie i parkowanie, a silnik o momencie obrotowym 80 Nm i 7 biegów pozwalają lepiej radzić sobie z ruszaniem i podjazdami przy obciążonym rowerze. Rower ma również podpórkę centralną. Po wyposażeniu w zestaw dla dzieci jest też najtańszy z tej trójki.
Jazda próbna, gwarancja, dostawa: jakie usługi oferują Ritmic i Gaya?
Czy można wypróbować rower Ritmic lub Gaya przed zakupem?
Tak, obie marki, Ritmic i Gaya, oferują bezpłatne jazdy próbne.
W Gaya można wypróbować rower w paryskim showroomie, u partnerskiego sprzedawcy przez 45 minut lub u „ambasadora”, czyli osoby prywatnej posiadającej rower Gaya. W tym ostatnim przypadku jazda próbna trwa około 30 minut.
W Ritmic jazdy próbne są dostępne w ponad 150 miejscach we Francji, w tym w Paryżu i regionie Île-de-France, Bordeaux, Lyonie, Marsylii, Lille, Strasburgu, Tuluzie, Montpellier, Nantes i Nicei, a także w Bretanii, Normandii i departamentach zamorskich. Ljazda próbna trwa około 30 minut i odbywa się pod opieką doradcy u autoryzowanego partnera. Rezerwacji można dokonać bezpośrednio na mapie partnerów Ritmic, którzy zajmują się również serwisowaniem rowerów po zakupie.
Podczas jazdy próbnej, jeśli to możliwe, wybierz trasę z podjazdem i obciążonym rowerem, na przykład z pasażerem lub ciężką torbą. W takich warunkach najlepiej ocenisz różnice w momencie obrotowym silnika, rodzaju wspomagania i amortyzacji.
Jaka gwarancja i jaki serwis posprzedażowy?
Gaya oferuje 5-letnią gwarancję na ramę, podczas gdy w Ritmic obowiązuje ona przez 2 lata. Na pozostałe podzespoły obie marki zapewniają 2-letnią gwarancję, z wyłączeniem części eksploatacyjnych.
Jeśli chodzi o serwis posprzedażowy, obie marki korzystają z sieci partnerów, którzy zajmują się konserwacją i naprawami. Gaya ma również warsztat w Paryżu. W Ritmic zespół serwisowy pracuje bezpośrednio w siedzibie marki w Bordeaux, zapewniając indywidualne wsparcie. Regularnie przypomina o przeglądzie co sześć miesięcy, a obsługa klienta zwykle odpowiada w ciągu 24 godzin.
Jakie są terminy dostawy i czy można zapłacić w ratach?
Gaya oferuje dostawę do domu, płatność w 3 lub 4 ratach bez dodatkowych opłat oraz możliwość wynajmu. Marka przyjmuje również w rozliczeniu rowery, ale tylko modele Gaya.
Ritmic zapewnia bezpłatną przesyłkę z możliwością śledzenia, a gdy rower jest dostępny w magazynie, dostawa trwa od 7 do 10 dni roboczych. Rowery są dostarczane w 95% złożone, co ogranicza liczbę czynności przed rozpoczęciem jazdy. Marka oferuje również płatność w 2–4 ratach bez dodatkowych opłat, wynajem na okres od 1 do 3 lat z opcją wykupu oraz przyjęcie w rozliczeniu starego roweru, niezależnie od jego marki.
Ritmic czy Gaya: co warto wiedzieć?
Ritmic i Gaya oferują kompaktowe rowery cargo oraz longtaile do jazdy po mieście w stosunkowo zbliżonych cenach. Obie marki odpowiadają na podobne potrzeby, ale kilka wyraźnych różnic je wyróżnia. Ritmic to uniwersalna marka, której projekty mają podobać się całej rodzinie: obojgu rodzicom, kobietom i mężczyznom, a także dzieciom i nastolatkom. Marka oferuje „prawdziwe rowery dwuosobowe”, podczas gdy longtaile, takie jak Gaya, a także rowery cargo z dwoma lub trzema kołami, są zazwyczaj przeznaczone do przewożenia dzieci. W każdym przypadku najlepiej podjąć decyzję po wypróbowaniu. Wystarczy zarezerwować bezpłatną jazdę próbną w jednym z ponad 150 partnerskich punktów Ritmic we Francji.
W każdym przypadku najlepiej podjąć decyzję po wypróbowaniu. Wystarczy zarezerwować bezpłatną jazdę próbną w jednym z ponad 150 partnerskich punktów Ritmic we Francji.





Udostępnij:
Fotelik dziecięcy, deszcz, widoczność: jak wyposażyć rower cargo dla całej rodziny