Czy mogę jeździć na elektrycznej deskorolce w moim kraju? Jakie są zasady?

Podstawy prawne dotyczące elektrycznych deskorolek mogą się znacznie różnić w zależności od kraju. W wielu krajach takie regulacje po prostu jeszcze nie istnieją. Staramy się dostarczyć przegląd obowiązujących przepisów według krajów, ale pamiętajmy, że te informacje są jedynie przewodnikiem opartym na tym, co wiemy i nie zawsze są aktualne. Postaramy się podać źródła, abyście mogli to dwukrotnie zweryfikować.


Jeśli w Twoim kraju nie ma przepisów dotyczących elektrycznych deskorolek, oto nasze zalecenia:


W miarę możliwości zawsze jeźdź po ścieżkach rowerowych. W przeciwnym razie poruszaj się zgodnie z ruchem rowerów.

Nie jeźdź po chodnikach szybciej niż prędkość marszu. Unikaj przeszkadzania pieszym.

Kontroluj swoją prędkość: upewnij się, że zawsze jedziesz z prędkością, z którą czułbyś się komfortowo bez silników.

Przewiduj sytuacje tak bardzo, jak to możliwe: im szybciej jedziesz, tym więcej czasu potrzebujesz na hamowanie i zatrzymanie się. Przewiduj zachowanie innych, mając na uwadze, że oni mogą nie przewidywać Twojego.

Zawsze ustępuj pierwszeństwa innym (pieszym, rowerom, samochodom itd.): mogą nie zauważyć, że Twoja deskorolka jest napędzana i nie przewidują Twoich ruchów.

Noś sprzęt ochronny i upewnij się, że jesteś widoczny nawet przy słabej widoczności (światła przednie i tylne, odblaskowe ubrania).

Francja

Został przyjęty dekret nr 2019-1082 dotyczący Osobistych Urządzeń Transportu - w tym elektrycznych deskorolek. Jazda na elektrycznej deskorolce w miejscach publicznych jest teraz legalna i uregulowana.


Jakie są zasady dla użytkownika?

Musisz jeździć po ścieżkach rowerowych. Jeśli ich nie ma, możesz poruszać się:


Po drogach z ograniczeniem prędkości do 50 km/h

W strefach pieszych, pod warunkiem jazdy z umiarkowaną prędkością (6 km/h) i nieutrudniania ruchu pieszym.

Jazda po chodnikach jest zabroniona, chyba że burmistrz wyrazi na to zgodę.

Możesz też jeździć po prywatnych ścieżkach

Dozwolone jest parkowanie na chodnikach, pod warunkiem, że nie utrudnia to ruchu pieszym. Jednak burmistrz może tego zakazać.


Musisz mieć co najmniej 12 lat i jeździć z maksymalną prędkością 25 km/h. Pojazd może przewozić tylko jedną osobę naraz.


Użytkownik musi nosić odblaskowy sprzęt w nocy lub przy słabej widoczności w ciągu dnia.


Użytkownik musi posiadać ubezpieczenie odpowiedzialności cywilnej. To ubezpieczenie pokrywa szkody wyrządzone innym (obrażenia pieszych, uszkodzenia mienia innego pojazdu itd.). Zaleca się skontaktowanie z ubezpieczycielem w celu dostosowania polisy mieszkaniowej lub wykupienia specjalnej polisy.


 


Jakie są zasady dotyczące pojazdu?

Zasady dotyczące pojazdów są obecnie zatwierdzane przez Centralny Komitet Normalizacyjny (NF EN 17128)


Od 1 lipca 2020 Twoja deskorolka musi być wyposażona w system hamulcowy, klakson, światła przednie i tylne oraz przedni element odblaskowy.


Chociaż nasze obecne produkty (Nimbus i Halokee) przekraczają 25 km/h, zalecamy używanie świateł i taśm odblaskowych na deskorolce oraz unikanie najszybszego trybu w miejscach publicznych. Wprowadzamy niezbędne zmiany, aby POWERKIT był zgodny: będzie wyposażony w elementy odblaskowe, światła przednie i tylne, sygnał dźwiękowy i będzie fabrycznie ograniczony do 25 km/h. Oferujemy również dodatkowe wyposażenie umożliwiające dostosowanie do użytku w zawodach z maksymalnymi osiągami. Ta modyfikacja uniemożliwi używanie go na drogach publicznych.

 

Źródło: https://www.service-public.fr/particuliers/vosdroits/F308


Dania

Elektryczne deskorolki są legalne w Danii od 1.01.2019. Musisz mieć więcej niż 15 lat, nosić światła nawet w ciągu dnia i jeździć z prędkością poniżej 20 km/h.


Belgia

Elektryczne deskorolki są legalne i traktowane jak Segwaye. Obowiązują te same zasady co dla rowerów, ale masz ograniczenie do 20 km/h.


Szwecja

Elektryczne deskorolki są w tej samej kategorii co deskorolki rowerowe.


Wielka Brytania

Elektryczne deskorolki nie są obecnie uregulowane prawnie. Elektryczne hulajnogi, Onewheel i Hoverboardy są zabronione w miejscach publicznych.


Norwegia

Elektryczne deskorolki są w kategorii rowerów. Masz ograniczenie do 20 km/h, musisz nosić odblaski, sygnał dźwiękowy i mieć hamulce. Nie potrzebujesz specjalnego ubezpieczenia.


Niemcy

Elektryczne deskorolki są nadal zabronione w miejscach publicznych w Niemczech. Rząd pracuje nad przepisami, które mogą objąć elektryczne deskorolki w najbliższych miesiącach.


Hiszpania

W Hiszpanii zależy to od przepisów miasta. Na przykład elektryczne deskorolki są dozwolone w Barcelonie, która jest idealnym miejscem do jazdy na rowerze.


Włochy

Włochy ograniczają prędkość elektrycznych deskorolek do 30 km/h. Są dozwolone w strefach pieszych, na chodnikach, drogach i ścieżkach rowerowych, chyba że miasto postanowi inaczej.


Holandia

Obecnie elektryczne deskorolki są zabronione w miejscach publicznych.



Yuvy 3 vs Yuvy 2 : ce qui a vraiment changé sur la nouvelle génération - Ritmic

Yuvy 3 kontra Yuvy 2: co naprawdę zmieniło się w nowej generacji

Ritmic Yuvy 3 właśnie się pojawił. To trzecia generacja dwuosobowego cargo Ritmic (dawniej Elwing), modelu, który zapoczątkował markę w 2020 roku. Jeśli masz Yuvy 2 lub zastanawiasz się między nimi, na pewno pytasz: co się zmieniło? Czy warto? Krótka odpowiedź:...

Czytaj więcejo Yuvy 3 kontra Yuvy 2: co naprawdę zmieniło się w nowej generacji

Yuvy 3 ou Duo : quel cargo biplace Ritmic est fait pour vous ? - Ritmic

Yuvy 3 czy Duo: który dwuosobowy rower cargo Ritmic jest dla Ciebie?

Zdecydowałeś się na rower cargo elektryczny, ale nie wiesz, czy wybrać Yuvy 3 czy Duo? To dobre pytanie. Yuvy 3 i Duo to dwa homologowane elektryczne rowery cargo dwuosobowe, zaprojektowane przez Ritmic, francuską markę mobilności elektrycznej z siedzibą w Bordeaux...

Czytaj więcejo Yuvy 3 czy Duo: który dwuosobowy rower cargo Ritmic jest dla Ciebie?

Fatbikes, gâchettes, pneus larges : faisons le tri dans le grand bazar du vélo électrique - Ritmic

Fatbiki, manetki, szerokie opony: zróbmy porządek w wielkim bałaganie rowerów elektrycznych

Od kilku miesięcy media zalewa dziwne słownictwo: „fat bike”, „skinny bike”, „fałszywy rower”, „przebrany motocykl”… Z czasem można by pomyśleć, że szeroka opona stała się podejrzana. Tymczasem nie wszystkie elektryczne rowery z dużymi oponami są takie same. I przede wszystkim:...

Czytaj więcejo Fatbiki, manetki, szerokie opony: zróbmy porządek w wielkim bałaganie rowerów elektrycznych