Principais acessórios para a sua bicicleta elétrica Jumbo

O Jumbo é a bicicleta elétrica para famílias que não querem escolher entre levar as crianças e transportar as compras. A sua bagageira traseira alongada (mais longa do que no Solo, Duo ou Yuvy 3) é o que o distingue fundamentalmente: pode acomodar duas crianças ao mesmo tempo, com os acessórios certos.

Mas o Jumbo é também uma bicicleta configurável. Conforme as suas necessidades do momento, a mesma bicicleta pode levar duas crianças para a escola de manhã e voltar carregada de compras à tarde. Este guia apresenta os melhores acessórios do Jumbo, organizados para o ajudar a compor a configuração que corresponde à sua vida.

A bagageira traseira longtail: o que muda tudo

Antes de falar dos acessórios, é preciso entender o que torna o Jumbo único. A sua bagageira traseira é claramente mais longa do que a de uma bicicleta compacta padrão. É precisamente isso que permite instalar dois assentos para crianças, ou um assento para criança e uma caixa de arrumação ao mesmo tempo, ou ainda 2 almofadas para acomodar 2 crianças.

Esta plataforma alongada aceita acessórios compatíveis com MIK HD: fixação rápida, sem ferramentas, podendo ser trocada em segundos para acessórios com clip. Na frente, coexistem duas lógicas: alguns acessórios (grande cesto, suporte) fixam-se diretamente no tubo e requerem montagem inicial, enquanto a plataforma dianteira MIK (disponível como opção por 69 €) permite adicionar acessórios com clip intercambiáveis sem ferramentas.

Assentos para crianças e conforto do passageiro: o coração do Jumbo

É aqui que o Jumbo realmente se destaca na gama. Dois crianças atrás ou dois assentos para bebés atrás + um adulto no guiador: esta configuração não é possível em nenhum outro modelo Ritmic.

Os apoios para os pés do passageiro Jumbo: a base para andar a dois (ou três)

Os apoios para os pés do passageiro dedicados ao Jumbo foram concebidos para acomodar dois passageiros simultaneamente, com posições estáveis e adaptadas ao comprimento da bagageira longtail.

Resistentes e fáceis de instalar, garantem a cada criança um assento seguro e confortável, mesmo em trajetos mais longos.

A barreira de proteção Jumbo: viajar com segurança

A barreira de proteção é um acessório exclusivo do Jumbo. Instala-se na bagageira alongada e cria uma estrutura de segurança tanto para os passageiros como para a carga.

Impede deslizamentos laterais e dá às crianças um apoio físico reconfortante, especialmente nas curvas ou durante as travagens.

A almofada passageiro MIK: um assento para um adulto ou para uma a duas crianças grandes

O almofada passageiro MIK fixa-se no porta-bagagens traseiro através do sistema MIK HD. O seu acolchoamento ergonómico é adequado tanto para um passageiro adulto como para uma criança grande.

Instala-se e retira-se facilmente, permitindo alternar entre configuração passageiro e configuração transporte conforme os dias.

Assento infantil Urban Iki Ta-ke MIK HD: a escolha design e leve

O assento infantil Urban Iki Ta-ke MIK HD fixa-se diretamente no porta-bagagens através do sistema MIK HD. O seu design simples e linhas suaves valeram-lhe vários prémios, mas para além da estética, a sua forma leve liberta espaço de condução e torna a bicicleta menos pesada de manobrar.

É a opção a privilegiar se procura um assento prático para instalar e retirar, com um aspeto visual cuidado.

Soluções de arrumação: transportar o quanto for necessário

O Jumbo não é apenas uma bicicleta para crianças. É também uma bicicleta de carga séria, capaz de absorver as compras da semana, as bolsas de desporto ou os pertences do fim de semana.

A plataforma dianteira MIK: abrir possibilidades à frente

A plataforma dianteira MIK fixa-se no tubo dianteiro do Jumbo e serve de base para os acessórios MIK na frente: caixas Basil, cesto leve.

Permite mudar de configuração rapidamente e sem ferramentas, multiplicando as opções de transporte numa bicicleta que já tem muitas na traseira.

O grande cesto dianteiro: as grandes compras à frente

O grande cesto dianteiro em alumínio preto mate (35 x 35 x 20 cm, 20 kg máx.) fixa-se diretamente no tubo dianteiro do Jumbo.

Quando a parte traseira está ocupada pelas crianças, é na frente que ficam as sacolas de compras, as mochilas ou os pertences do piquenique. A estrutura rígida garante uma estabilidade irrepreensível, mesmo bem carregada.

O grande suporte dianteiro: para cargas fora do formato

O grande suporte dianteiro fixa-se também diretamente no tubo dianteiro. Mais aberto que um cesto, aceita objetos volumosos que não caberiam numa caixa fechada: uma caixa térmica, uma caixa de cartão, equipamento desportivo.

Garantido por dois anos, complementa eficazmente o já generoso potencial de transporte do Jumbo.

O cesto dianteiro leve: o essencial do dia a dia

O cesto dianteiro leve (máx. 10 kg, norma ISO 11243:2023) é a versão aligeirada para trajetos em que a traseira está ocupada pelas crianças e a dianteira não precisa de suportar muito peso.

Uma mochila, uns óculos, um k-way: tudo o que se apanha sem pensar, guardado ao alcance da mão.

O cesto central em malha flexível: pequenos extras no quadro

O cesto central em malha flexível fixa-se no quadro entre o condutor e o guiador. As suas paredes extensíveis adaptam-se ao volume dos objetos transportados.

No Jumbo, frequentemente carregado à frente e atrás, oferece uma zona de arrumação rápida.

As caixas Basil MIK: modularidade dianteira e traseira

As caixas Basil MIK em plástico reciclado fixam-se com um clique, à frente através da plataforma MIK ou atrás no porta-bagagens.

Disponíveis nos tamanhos S e L, removem-se sem ferramentas em poucos segundos.

A mala mochila: do Jumbo para o escritório sem complicações

A mala mochila fixa-se no porta-bagagens durante o trajeto e transforma-se em mochila ao chegar ao destino.

Para os pais que deixam as crianças na escola e seguem diretamente para o trabalho, evita a etapa de transferir a mala. Os seus compartimentos protegem um computador portátil e documentos.

Visibilidade: ver o que vem atrás

Os espelhos Espion Z56: uma mais-valia útil num longtail

No Jumbo, o comprimento do porta-bagagens e a presença de crianças atrás alteram a perceção do espaço em redor da bicicleta. Os espelhos Espion Z56 fixam-se na extremidade do guiador (diâmetro 22 mm) e oferecem um amplo campo de visão traseira graças ao seu espelho em ABS cromado inquebrável.

Antecipar uma ultrapassagem ou uma mudança de faixa torna-se natural, sem ter que virar a cabeça e tirar os olhos da estrada.

Configure o seu Jumbo conforme o seu perfil

Estas configurações são modulares: os acessórios MIK HD trocam-se em poucos segundos sem ferramentas, exceto os acessórios fixados diretamente no tubo dianteiro (grande cesto, rack), que requerem montagem inicial.

O Jumbo, uma bicicleta que cresce com a família

O Jumbo é vendido a partir de 2 899 €, homologado NF EN 15194, com até 115 km de autonomia e uma capacidade de carga de 180 kg (excluindo o peso da bicicleta). A sua força está em poder levar duas crianças atrás, mantendo-se muito mais compacto do que um longtail tradicional.

Com os acessórios certos, adapta-se a cada fase da vida familiar: dois assentos para crianças hoje, uma configuração para adultos amanhã, uma capacidade máxima de transporte ao fim de semana.

Descubra o Jumbo e configure a sua bicicleta no nosso site.

FAQ

É possível instalar dois assentos para crianças no Jumbo?

Sim. O porta-bagagens prolongado do Jumbo foi concebido para acomodar dois assentos para crianças simultaneamente, o que é impossível nos outros modelos da gama.

Para que serve a barreira de proteção do Jumbo?

A barreira de proteção é um acessório exclusivo do Jumbo. Instala-se no porta-bagagens longtail e envolve a zona do passageiro ou da carga. Impede deslizamentos laterais, protege as crianças nas curvas e mantém as cargas volumosas no lugar.

O Jumbo pode transportar um passageiro adulto?

Sim. Com um a dois almofadas para passageiro MIK e os apoios para os pés como acessórios, o Jumbo pode transportar um passageiro adulto atrás. A capacidade total de carga da bicicleta é de 180 kg (excluindo o peso da bicicleta), incluindo condutor e passageiro.