Atualizado em 29/10/2026. Características e preços consultados nos sites oficiais da Ritmic (ritmic.co) e da Gaya (gaya.bike) em outubro de 2026.

A Ritmic (anteriormente Elwing) e a Gaya são duas marcas francesas de bicicletas de carga elétricas concebidas para a cidade. Ambas oferecem modelos compactos e longtails. A Ritmic propõe ainda duas bicicletas biplace, a Yuvy 3 e a Duo, cujo grande selim duplo de série permite transportar diretamente um passageiro, adulto ou criança mais crescida. Esta comparação põe lado a lado as características das duas gamas, explica o impacto de cada diferença no dia a dia e calcula o custo real de cada bicicleta depois de equipada.

Em resumo: Ritmic ou Gaya?

Para andar com dois adultos, ou até três com uma criança, os Ritmic Yuvy 3 e Duo são os únicos modelos desta comparação equipados de série com um selim duplo. Podem transportar o ciclista, um passageiro adulto no selim ou uma criança mais crescida, e ainda uma criança numa cadeira de bebé atrás, num total de três pessoas na mesma bicicleta.

Para dar prioridade à capacidade da bateria e ao binário do motor, os Ritmic Solo, Duo e Jumbo destacam-se com um binário de 80 Nm e uma bateria que pode atingir 921 Wh. O Yuvy 3 vai ainda mais longe, com uma capacidade máxima de 1 008 Wh, contra 700 Wh na Gaya.

Em termos de conforto e segurança, a Gaya L’Incroyable distingue-se pela suspensão traseira e pelo sistema de geolocalização integrado, uma vantagem adicional contra o roubo.

Para orçamentos mais reduzidos, a Gaya L’Original Le Court continua a ser o modelo mais acessível desta comparação, com um preço inicial de 2 300 €. No entanto, equipado para transportar um passageiro adulto, o preço sobe para 2 420 €, ligeiramente acima do Ritmic Yuvy 3, disponível a partir de 2 399 €.

Que bicicletas de carga oferecem a Ritmic e a Gaya?

Marca	Modelo	Formato	Pessoas a bordo (incluindo o ciclista)	Comprimento	Preço inicial
Ritmic	Yuvy 3	Biplace compacta	até 3 (ciclista + um adulto no selim duplo + uma criança na cadeira)	182 cm	2 399 €
Ritmic	Solo	Carga compacta	até 2 (ciclista + um passageiro com kit)	185 cm	2 699 €
Ritmic	Duo	Biplace compacta	até 3 (ciclista + um adulto no selim duplo + uma criança na cadeira)	185 cm	2 799 €
Ritmic	Jumbo	Longtail compacta	até 3 (ciclista + um adulto ou duas crianças atrás)	191 cm	2 899 €
Gaya	L'Original Le Court	Carga compacta	até 2 (ciclista + um passageiro com kit)	175 cm	2 300 €
Gaya	L'Incroyable Le Court	Carga compacta	até 3 (ciclista + duas crianças ou um adulto com o Kit Tribu)	175 cm	2 900 €
Gaya	L'Original Le Long	Longtail	até 3 (ciclista + um adulto ou duas crianças atrás)	196 cm	2 800 €
Gaya	L'Incroyable Le Long	Longtail	até 3 (ciclista + um adulto ou duas crianças atrás)	199 cm	3 400 €

Ritmic ou Gaya: quais são as principais diferenças?

Critério	Ritmic	Gaya
Formatos	carga compacta, dupla, longtail	carga compacta, longtail
Transporte de um adulto	selim duplo de série para dois adultos (Yuvy 3, Duo) ou kit de passageiro opcional no porta-bagagens (Solo, Jumbo)	kit de passageiro opcional no porta-bagagens: uma adaptação em que o passageiro adulto se senta mais baixo do que o ciclista
Capacidade da bateria	614 Wh a 1 008 Wh	460 Wh a 700 Wh
Binário do motor	65 Nm (Yuvy 3) ou 80 Nm (Solo, Duo, Jumbo)	50 Nm em todos os modelos
Sensor de assistência	cadência	cadência (L'Original Le Court) ou binário (nos outros três modelos)
Suspensão	forqueta dianteira e espigão de selim com suspensão na Solo e Jumbo	forqueta dianteira e suspensão traseira na L'Incroyable
Carga útil	180 kg	170 kg
Geolocalização antirroubo	Não integrado: localizador GPS compatível opcional (por exemplo, Trackap Peppilite, Airtag ou SmartTag).	incluída na L'Incroyable, opcional na L'Original
Garantia	2 anos, incluindo o quadro	5 anos para o quadro, 2 anos para os outros componentes
Altura do ciclista	de 1,60 m a 1,95 m, conforme o modelo	de 1,55 m a 1,95 m, conforme o modelo

Ritmic ou Gaya: qual escolher consoante a utilização?

A sua situação	Modelos a considerar	Porquê
Transporta regularmente outro adulto	Ritmic Yuvy 3 ou Duo	Selim de dois lugares e equipamento para passageiro de série; na Gaya, um kit para adulto acresce ao preço da bicicleta.
Quer circular com um adulto e uma criança	Ritmic Yuvy 3 ou Duo	L’adulto no selim de dois lugares, a criança numa cadeira atrás. Os únicos modelos da comparação que transportam um passageiro adulto e uma criança ao mesmo tempo.
Circula sobretudo sozinho, com um passageiro ocasional	Ritmic Solo ou Gaya L'Original Le Court	A Solo oferece 80 Nm e 691 Wh; L'Original Le Court é mais barata, com 50 Nm e 460 Wh.
Transporta duas crianças	Ritmic Jumbo, Gaya Le Long ou Gaya L'Incroyable Le Court com Kit Tribu; Ritmic Yuvy 3 ou Duo se uma das crianças medir mais de 1,10 m	As bicicletas de carga com traseira alongada e o Kit Tribu transportam duas crianças atrás; nas bicicletas de dois lugares da Ritmic, uma criança senta-se no selim e a outra numa cadeira.
Faz viagens longas ou raramente recarrega	Ritmic Yuvy 3, Solo, Duo ou Jumbo	Até 1 008 Wh na Ritmic, contra 700 Wh na Gaya.
O seu orçamento é o critério principal	Ritmic Yuvy 3 ou Gaya L'Original Le Court	As duas bicicletas mais baratas; equipadas para transportar um passageiro adulto, ficam ao mesmo preço.
Tem pouco espaço para estacionar ou guardar a bicicleta	Gaya Le Court ou Ritmic Yuvy 3	175 cm e 182 cm de comprimento, por 70 cm de largura.
Circula em calçada ou em estradas em mau estado	Gaya L'Incroyable	A única gama da comparação com suspensão traseira.
Quer um sistema antirroubo de geolocalização	Gaya L'Incroyable (incluída) ou L'Original (opcional)	Não integrado: localizador GPS compatível opcional (por exemplo, Trackap Peppilite, Airtag ou SmartTag).
Mede menos de 1,60 m	Gaya	A Gaya é acessível a partir de 1,55 m; na Ritmic, o Duo começa nos 1,60 m.
Mede mais de 1,90 m	Ritmic ou Gaya L’Incroyable	Toda a gama Ritmic permite transportar pessoas até 1,95 m; na Gaya, a L’Incroyable permite transportar pessoas até 1,95 m e a L’Original até 1,90 m.

Quantos passageiros se podem transportar numa bicicleta Ritmic ou Gaya?

Com uma Ritmic Solo ou uma Gaya Le Court, o passageiro senta-se atrás, no porta-bagagens equipado com um kit adequado. A Gaya L’Incroyable Le Court pode, nomeadamente, transportar duas crianças ou um adulto graças ao Kit Tribu. Está disponível por 350 € na versão Mini (uma criança com mais de 5 anos e um bebé) ou por 400 € na versão Maxi (duas crianças com mais de 5 anos ou um adulto).

Com uma bicicleta longtail (Ritmic Jumbo ou Gaya Le Long), é possível transportar um adulto ou duas crianças atrás. O porta-bagagens alongado oferece mais espaço para instalar confortavelmente duas crianças e os respetivos equipamentos. Em contrapartida, este formato é geralmente mais volumoso: um critério importante a ter em conta para estacionar a bicicleta na cidade ou guardá-la em casa. Neste aspeto, a Ritmic Jumbo destaca-se por ser mais compacta do que as Gaya Le Long.

Com uma Ritmic Yuvy 3 ou Duo, é possível transportar um adulto e uma criança. L’adulto senta-se no selim grande de dois lugares, à mesma altura que o ciclista. Também é possível instalar atrás uma criança com menos de 1,10 m e menos de 22 kg numa cadeira de criança. Os apoios para os pés do passageiro, ajustáveis em duas alturas, e as proteções para as saias são fornecidos de série. Por isso, não é necessário nenhum kit adicional para o passageiro, à exceção da cadeira de criança. Nesta comparação, é a única configuração que permite transportar um adulto e uma criança numa bicicleta compacta.

Eis os diferentes kits disponíveis para as duas marcas:

Modelo	Kit para adulto	Kit para júnior	Kit para criança
Ritmic Yuvy 3	de série (selim de dois lugares, apoios para os pés, proteções para as saias)	de série (selim de dois lugares, para um júnior com mais de 1,10 m)	cadeira de criança para instalar atrás, como acessório
Ritmic Duo	de série (selim de dois lugares, apoios para os pés, proteções para as saias)	de série (selim de dois lugares, para um júnior com mais de 1,10 m)	cadeira de criança para instalar atrás, como acessório
Ritmic Solo	85 € (kit para adulto ou júnior)	mesmo kit (85 €)	cadeira de criança para instalar na plataforma MIK HD
Ritmic Jumbo	209 €	349 €	229 €
Gaya L'Original Le Court	120 €	240 €	150 €
Gaya L'Incroyable Le Court	180 €	300 €	150 €
Gaya L'Original Le Long	250 €	não disponível	400 €
Gaya L'Incroyable Le Long	250 €	não disponível	400 €

 

O conteúdo dos kits varia de marca para marca (número de almofadas, barras de apoio, proteções para as rodas), o que torna aproximada a comparação dos preços.

A Ritmic também oferece kits de conversão para transformar um Solo ou um Jumbo num Duo de dois lugares. O kit de conversão de Solo para Duo e o kit de conversão de Jumbo para Duo substituem o assento traseiro pelo selim de dois lugares do Duo, baixo ou alto, com os respetivos apoios para os pés do passageiro. O passageiro, criança ou adulto, senta-se então num verdadeiro selim, à altura do ciclista.

Estes kits foram concebidos para acompanhar a evolução da família ao longo do tempo. A Jumbo é muitas vezes escolhida para instalar duas cadeiras para bebé. A partir dos 8 anos ou dos 35 kg, as crianças já não precisam das barras de proteção: converter a Jumbo numa Duo permite então voltar a ter um verdadeiro lugar confortável para um passageiro. É possível manter uma cadeira para bebé atrás, acrescentando a plataforma traseira. Da mesma forma, uma Solo comprada para andar sozinho pode transformar-se numa bicicleta de dois lugares quando se quiser levar regularmente outro adulto, sem ter de comprar outra bicicleta.

Qual é a bicicleta mais confortável para um passageiro?

O conforto do passageiro depende principalmente de dois fatores: a sua posição na bicicleta e a absorção das vibrações.

Nos modelos equipados com porta-bagagens (Gaya, Ritmic Solo e Jumbo), o passageiro senta-se mais abaixo, numa almofada instalada atrás do selim do ciclista. É a configuração clássica das bicicletas longtail, particularmente adequada para transportar crianças. Nas Ritmic Solo e Jumbo, o selim do ciclista inclui de série uma pega traseira onde o passageiro se pode agarrar. Todas as bicicletas Ritmic também estão equipadas com pneus largos de 4 polegadas, que absorvem as vibrações da estrada. Na Gaya, a pega para o passageiro é disponibilizada como acessório nos quatro modelos.

A Gaya L’Incroyable distingue-se pela suspensão traseira de 50 mm, que permite amortecer os impactos tanto para o passageiro como para o ciclista.

Nas Ritmic Yuvy 3 e Duo, o passageiro adulto senta-se no selim de dois lugares, à mesma altura que o ciclista, com os pés apoiados em pousa-pés ajustáveis. Esta posição permite partilhar plenamente o trajeto: as duas pessoas podem conversar mais facilmente e o passageiro aprecia melhor a paisagem, sem ter diretamente à sua frente as costas do ciclista. Uma experiência mais convivial do que sentar-se num porta-bagagens traseiro convencional. Os pneus de 4 polegadas de largura também ajudam a absorver parte das vibrações, embora estes modelos não tenham suspensão traseira.

Quanto custa uma Ritmic ou uma Gaya, incluindo os acessórios para o passageiro?

Para comparar os preços, também é necessário ter em conta o equipamento necessário para transportar um passageiro, que nem sempre está incluído no preço base. Eis, por isso, o orçamento a prever para cada bicicleta, com os acessórios de passageiro adequados e a bateria standard (preços consultados a 22 de outubro de 2026).

Situação	Opção	Custo total
Um passageiro adulto	Ritmic Yuvy 3 (equipamento de série)	2 399 €
Um passageiro adulto	Gaya L'Original Le Court + kit para adultos	2 420 €
Um passageiro adulto	Ritmic Solo + kit para adultos	2 784 €
Um passageiro adulto	Ritmic Duo (equipamento de série)	2 799 €
Um passageiro adulto	Gaya L'Incroyable Le Court + kit para adultos	3 080 €
Duas crianças	Ritmic Jumbo + kit para crianças	3 128 €
Duas crianças	Gaya L'Original Le Long + kit para crianças	3 200 €
Duas crianças	Gaya L'Incroyable Le Court + Kit Tribu Maxi	3 300 €
Duas crianças	Gaya L'Incroyable Le Long + kit infantil	3 800 €

Autonomia, potência, segurança: como se comparam a Ritmic e a Gaya?

Qual é a autonomia e quanto tempo demora a recarregar?

As baterias Ritmic têm capacidades de 614 a 1 008 Wh, contra 460 a 700 Wh na Gaya. No entanto, as autonomias anunciadas pelas duas marcas (até 115 km na Ritmic e 90 km na Gaya) não são medidas nas mesmas condições. A capacidade da bateria, expressa em Wh, continua a ser, por isso, um indicador mais fiável para as comparar.

O tempo de recarga também varia consoante a capacidade da bateria: conte com 6 h 30 a 10 h 30 na Ritmic, contra 5 a 7 h na Gaya com o carregador fornecido. Uma diferença pouco percetível se recarregar a bicicleta durante a noite. A Gaya também disponibiliza um carregador rápido opcional, que permite reduzir este tempo para 2 h 30 ou 3 h 30.

Para calcular a sua autonomia no dia a dia, comece pela distância que percorre diariamente. De acordo com os valores anunciados pelas duas marcas, uma bicicleta de carga consome cerca de 8 a 11 Wh por quilómetro em condições favoráveis. No entanto, este consumo pode aumentar com um passageiro, num percurso com subidas e descidas ou com tempo frio.

Para um trajeto de 20 km por dia, isso representa cerca de 160 a 220 Wh:

• Com uma bateria de 460 Wh, pode andar cerca de 2 a 3 dias sem recarregar.
• Com uma bateria de 921 Wh, este período passa para cerca de 4 a 5 dias.

Uma bateria de grande capacidade permite, acima de tudo, espaçar as recargas e manter uma maior margem quando a bicicleta está carregada.

Qual é a bicicleta mais potente em subidas e com carga?

Todas estas bicicletas dispõem de assistência elétrica limitada a 25 km/h, em conformidade com a regulamentação europeia. Também estão equipadas com um acelerador que permite avançar até 6 km/h sem pedalar, particularmente prático para arrancar com a bicicleta carregada.

Quanto à transmissão, as Ritmic Solo, Duo e Jumbo, assim como todas as bicicletas Gaya, dispõem de 7 velocidades, permitindo adaptar o esforço ao relevo. A Yuvy 3, por sua vez, tem uma só velocidade, o que evita ter um desviador para afinar ou manter. O acelerador e o motor facilitam os arranques, mas esta configuração é mais adequada a trajetos urbanos relativamente planos do que a percursos com subidas e descidas.

O tipo de sensor também influencia as sensações de condução.

• Sensor de cadência (bicicletas Ritmic e Gaya L’Original Le Court): a assistência ativa-se assim que pedala, com um impulso firme e constante. Um funcionamento particularmente apreciado para reduzir o esforço necessário. Além disso, o acelerador de arranque permite pôr a bicicleta em movimento até 6 km/h sem pedalar, facilitando os arranques em subida ou quando a bicicleta está carregada, nomeadamente com passageiros.
• Sensor de binário (Gaya L’Original Le Long, L’Incroyable Le Court e L’Incroyable Le Long): a assistência adapta-se à força exercida nos pedais, proporcionando uma sensação mais próxima da de uma bicicleta convencional.

Nenhum dos dois sistemas é melhor em absoluto: o ideal é experimentá-los para determinar qual se adequa melhor à sua forma de pedalar.

Que equipamentos de segurança e antirroubo?

Contra o roubo, ambas as marcas disponibilizam baterias amovíveis e com fechadura. A Gaya vai mais longe com um cartão NFC, um cadeado de quadro e, na L’Incroyable, um sistema de localização GPS com alarme, também disponível como opção na L’Original. Este sistema permite acompanhar a bicicleta e localizá-la em caso de roubo, mas não impede o roubo propriamente dito. Na Ritmic, a proteção é assegurada por cadeados como acessório e pelo seguro de bicicleta.

Quanto à visibilidade, todos os modelos dispõem de luz de travão. Os piscas também estão presentes em toda a gama Gaya e nas Ritmic Solo, Duo e Jumbo, mas não na Yuvy 3.

Quanto à travagem, todas estas bicicletas estão equipadas com travões de disco hidráulicos de 180 mm. Na Ritmic, são travões Tektro de 4 pistões em toda a gama, dimensionados para o transporte de passageiros e cargas pesadas.

Qual é a bicicleta mais compacta para estacionar ou levar no elevador?

A Gaya Le Court é a bicicleta mais curta desta comparação, com 175 cm de comprimento. As Ritmic Yuvy 3, Solo e Duo medem entre 182 e 185 cm. Entre as longtails, a Ritmic Jumbo é a mais curta, com 191 cm, contra 196 cm da Gaya L’Original Le Long e 199 cm da L’Incroyable Le Long. Em largura, todas as bicicletas Ritmic e Gaya Le Court medem 70 cm. Uma diferença de alguns centímetros que pode ser importante quando o espaço de arrumação é limitado.

Em termos de peso, as bicicletas Ritmic são, no geral, um pouco mais leves. Com a bateria standard, pesam entre 34 e 36 kg, consoante o modelo. As bicicletas Gaya pesam entre 34,1 e 41 kg. L’diferença deve-se sobretudo à gama L’Incroyable, a mais equipada, que também é a mais pesada: 37 kg para Le Court e 41 kg para Le Long. Uma diferença de alguns quilos que se pode fazer sentir ao manobrar a bicicleta parada ou ao arrumá-la.

Ritmic Solo ou Gaya Le Court: que bicicleta de carga compacta para andar sobretudo sozinho?

	Ritmic Solo	Gaya L'Original Le Court	Gaya L'Incroyable Le Court
Preço (a partir de)	2 699 €	2 300 €	2 900 €
Passageiros (além do condutor)	1 adulto ou 1 criança	1 adulto ou 1 criança	1 adulto ou 1 criança; 2 crianças com o Kit Tribu
Bateria standard / opcional	691 Wh / 921 Wh	460 Wh / 700 Wh	460 Wh / 700 Wh
Binário do motor	80 Nm	50 Nm	50 Nm
Sensor de assistência	cadência	cadência	binário
Velocidades	7	7	7
Botão de assistência ao arranque (6 km/h)	sim	sim	sim
Suspensão	forquilha dianteira hidráulica regulável + espigão do selim com amortecimento	forqueta dianteira hidráulica (70 mm)	forqueta dianteira hidráulica (70 mm) + suspensão traseira (50 mm)
Farol dianteiro	80 lux	125 lux	125 lux
Luz de travão	sim	sim	sim
Piscas	dianteiros e traseiros	dianteiros e traseiros	dianteiros e traseiros
Avisador sonoro	buzina elétrica + campainha mecânica	buzina elétrica + campainha mecânica	buzina elétrica + campainha mecânica
Pega de apoio para o passageiro	de série, integrada na parte traseira do selim do condutor	acessório	acessório
Peso (bateria standard)	34 kg	34,1 kg	37 kg
Geolocalização	não	opcional	incluída

 

O Gaya L’Original Le Court é o modelo mais acessível dos três. O Gaya L’Incroyable Le Court distingue-se pelos equipamentos adicionais, nomeadamente uma suspensão traseira para absorver melhor as irregularidades da estrada, um sensor de binário para uma assistência elétrica mais natural e um sistema de geolocalização para localizar a bicicleta em caso de roubo.

O Ritmic Solo destaca-se pelo binário do motor e pela capacidade da bateria, os mais elevados dos três modelos. O motor de 80 Nm facilita os arranques e as subidas quando a bicicleta está carregada, enquanto a bateria de grande capacidade permite espaçar os carregamentos. Com as suas 7 velocidades, é particularmente adequado para a utilização utilitária do dia a dia.

Ritmic Yuvy 3, Ritmic Duo ou Gaya Le Court: que bicicleta escolher para andar com dois adultos?

	Ritmic Yuvy 3	Ritmic Duo	Gaya L'Original Le Court	Gaya L'Incroyable Le Court
Preço (a partir de)	2 399 €	2 799 €	2 300 €	2 900 €
Passageiros (além do condutor)	1 adulto (ou jovem com mais de 1,10 m) + 1 criança em cadeira	1 adulto (ou jovem com mais de 1,10 m) + 1 criança em cadeira	1 adulto ou 1 criança	1 adulto ou 1 criança; 2 crianças com o Kit Tribu
Equipamento para passageiro adulto	de série (selim de dois lugares)	de série (selim de dois lugares; selim alto como acessório)	kit para adulto como acessório (120 €)	kit para adulto como acessório (180 €)
Bateria standard / opcional	614 Wh / 1 008 Wh	691 Wh / 921 Wh	460 Wh / 700 Wh	460 Wh / 700 Wh
Binário do motor	65 Nm	80 Nm	50 Nm	50 Nm
Sensor de assistência	cadência	cadência	cadência	binário
Velocidades	monovelocidade	7	7	7
Botão de assistência ao arranque (6 km/h)	sim	sim	sim	sim
Suspensão	forqueta dianteira hidráulica regulável	forqueta dianteira hidráulica regulável	forqueta dianteira hidráulica (70 mm)	forqueta dianteira hidráulica (70 mm) + suspensão traseira (50 mm)
Farol dianteiro	180 lux	80 lux	125 lux	125 lux
Luz de travão	sim	sim	sim	sim
Piscas	não	dianteiros e traseiros	dianteiros e traseiros	dianteiros e traseiros
Avisador sonoro	campainha mecânica	buzina elétrica + campainha mecânica	buzina elétrica + campainha mecânica	buzina elétrica + campainha mecânica
Pega de apoio para o passageiro	não	como acessório (39 €)	como acessório (70 €)	como acessório (70 €)
Peso (bateria standard)	34 kg	36 kg	34,1 kg	37 kg
Geolocalização	não	não	opcional	incluída

 

O Gaya L’Incroyable Le Court distingue-se pelos equipamentos de conforto e segurança, nomeadamente uma suspensão traseira para absorver melhor as irregularidades da estrada, um sensor de binário para uma assistência elétrica mais natural e um sistema de geolocalização para localizar a bicicleta em caso de roubo. Já o Gaya L’Original Le Court é uma alternativa mais acessível, mas também requer um kit para transportar um adulto, o que aumenta o seu custo.

O Ritmic Yuvy 3 custa praticamente o mesmo que o Gaya L’Original Le Court equipado com o kit para passageiro adulto. No entanto, oferece uma bateria de maior capacidade para espaçar os carregamentos e um binário mais elevado para facilitar os arranques e as subidas com um passageiro.

O Ritmic Duo vai mais longe com um binário de 80 Nm, uma transmissão de 7 velocidades para adaptar o esforço ao relevo e piscas para sinalizar as mudanças de direção. Custa também menos 281 € do que o Gaya L’Incroyable Le Court equipado para transportar um adulto. Tal como o Yuvy 3, permite instalar uma cadeira de criança atrás do passageiro adulto, uma configuração que os Gaya Le Court não oferecem.

Ritmic Jumbo ou Gaya Le Long: que longtail escolher para transportar duas crianças?

	Ritmic Jumbo	Gaya L'Original Le Long	Gaya L'Incroyable Le Long
Preço (a partir de)	2 899 €	2 800 €	3 400 €
Passageiros (além do condutor)	1 adulto ou 2 crianças	1 adulto ou 2 crianças	1 adulto ou 2 crianças
Bateria standard / opcional	691 Wh / 921 Wh	460 Wh / 700 Wh	460 Wh / 700 Wh
Binário do motor	80 Nm	50 Nm	50 Nm
Sensor de assistência	cadência	binário	binário
Velocidades	7	7	7
Botão de assistência ao arranque (6 km/h)	sim	sim	sim
Suspensão	forquilha dianteira hidráulica regulável + espigão do selim com amortecimento	forquilha dianteira com suspensão	forquilha dianteira hidráulica + suspensão traseira
Farol dianteiro	80 lux	125 lux	farol LED
Luz de travão	sim	sim	sim
Piscas	dianteiros e traseiros	dianteiros e traseiros	dianteiros e traseiros
Avisador sonoro	buzina elétrica + campainha mecânica	buzina elétrica + campainha mecânica	buzina elétrica
Pega de apoio para o passageiro	de série, integrada na parte traseira do selim do condutor	como acessório (70 €)	como acessório (70 €)
Peso (bateria standard)	36 kg	36 kg	41 kg
Geolocalização	não	opcional	incluída

 

O Gaya L’Original Le Long custa menos 100 € do que o Ritmic Jumbo sem kit de passageiro. O Gaya L’Incroyable Le Long distingue-se pelos equipamentos adicionais, nomeadamente uma suspensão traseira que absorve melhor as irregularidades da estrada e um sistema de geolocalização que permite localizar a bicicleta em caso de roubo.

O Ritmic Jumbo é o mais curto, o mais leve e o que tem mais binário dos três longtails. O seu formato mais compacto facilita as manobras e o estacionamento, enquanto o motor de 80 Nm e as 7 velocidades permitem gerir melhor os arranques e as subidas com a bicicleta carregada. Também dispõe de um descanso central. Depois de equipado com o kit para crianças, torna-se também o mais barato dos três.

Ensaio, garantia, entrega: que serviços oferecem a Ritmic e a Gaya?

É possível experimentar uma bicicleta Ritmic ou Gaya antes de a comprar?

Sim, ambas as marcas, Ritmic e Gaya, oferecem ensaios gratuitos.

Na Gaya, pode experimentar uma bicicleta no showroom de Paris, num revendedor parceiro durante 45 minutos ou junto de um «embaixador», um particular que possui uma bicicleta Gaya. Neste último caso, o ensaio dura cerca de 30 minutos.

Na Ritmic, os test rides estão disponíveis em mais de 150 locais em França, nomeadamente em Paris e na Île-de-France, em Bordéus, Lyon, Marselha, Lille, Estrasburgo, Toulouse, Montpellier, Nantes e Nice, bem como na Bretanha, na Normandia e nos territórios ultramarinos franceses. L’ensaio dura cerca de 30 minutos, com o acompanhamento de um consultor num parceiro autorizado. A reserva é feita diretamente através do mapa de parceiros Ritmic, que também asseguram a manutenção das bicicletas após a compra.

Durante o teste, se possível, opte por um percurso com uma subida e com a bicicleta carregada, com o seu passageiro ou um saco pesado. É nestas condições que poderá avaliar melhor as diferenças de binário do motor, do tipo de assistência e da suspensão.

Que garantia e que serviço pós-venda?

A Gaya oferece uma garantia de 5 anos para o quadro, contra 2 anos na Ritmic. Para os restantes componentes, as duas marcas oferecem uma garantia de 2 anos, excluindo peças de desgaste.

No que diz respeito ao serviço pós-venda, as duas marcas contam com uma rede de parceiros para assegurar a manutenção e as reparações. A Gaya também tem uma oficina em Paris. Na Ritmic, a equipa de serviço pós-venda está sediada diretamente na sede da marca, em Bordéus, para prestar um apoio próximo. A equipa acompanha os clientes regularmente, com um lembrete para revisão de seis em seis meses e um serviço de apoio ao cliente que costuma responder no prazo de 24 horas.

Quais são os prazos de entrega e é possível pagar em prestações?

A Gaya propõe a entrega ao domicílio, bem como o pagamento em 3 ou 4 prestações sem juros e soluções de aluguer. A marca também tem uma oferta de retoma, exclusiva para bicicletas Gaya.

Na Ritmic, a entrega é gratuita e pode ser acompanhada, com um prazo de 7 a 10 dias úteis quando a bicicleta está em stock. As bicicletas chegam 95% montadas, o que reduz as operações necessárias antes de poder começar a pedalar. A marca também permite pagar em 2 a 4 prestações sem juros, alugar por 1 a 3 anos com opção de compra e retomar a sua bicicleta antiga, independentemente da marca.

Ritmic ou Gaya: o que deve saber?

A Ritmic e a Gaya propõem bicicletas de carga compactas e longtails para a cidade, a preços relativamente semelhantes. As duas marcas respondem a utilizações semelhantes, mas algumas opções de design distinguem-nas claramente. A Ritmic é uma marca universal, com um design pensado para agradar a toda a família: aos dois pais, homens e mulheres, mas também às crianças e aos adolescentes. A marca propõe «verdadeiras bicicletas de dois lugares», ao passo que as longtails como as da Gaya, mas também as bicicletas de carga de duas ou três rodas, são geralmente concebidas para transportar crianças. Em todos os casos, experimentar continua a ser a melhor forma de decidir. Basta marcar um teste gratuito num dos mais de 150 locais parceiros da Ritmic em França.

Em todos os casos, experimentar continua a ser a melhor forma de decidir. Basta marcar um teste gratuito num dos mais de 150 locais parceiros da Ritmic em França.